I 4 dell’Ave Maria, Giovanni Soldini, Ciccio Manzoli, Marco Spertini e Tommaso Stella sono riusciti ieri a balzare in testa nella classifica dei Class 40 quando le imbarcazioni si trovano ancora nell’estuario del fiume San Lorenzo. Vantaggio esiguo, ma che fa bene al morale e denuncia la reattività e la tecnica di un equipaggio fortissimo. Secondo a nemmeno un miglio Pogo Structures di Halvard Mabire e terzo Oliver Krauss su Mistral Loisirs a circa 3 miglia. Tutto è ancora da decidere, dicevamo, essendo ancore la barche in “acqua dolce”, ma il duello nel fiume a colpi di virate nella nebbia canadese è divertente come conferma Giovanni Soldini al satellitare: “Navighiamo di bolina a bordi, immersi nella nebbia e ogni tanto spunta improvvisamente la prua di Halvard, e ci sfila a qualche decina di metri. E’ una regata
molto impegnativa perchè siamo tutti vicinissimi. Siamo abbastanza stanchi perche' non possiamo mai mollare un secondo. Ma abbiamo passato primi la boa di Rimouski e adesso siamo in testa, quando mancano circa 200 miglia alla prossima boa di
Percé. Durante una virata abbiamo perso il frullone in acqua ma siamo riusciti a recuperarlo. Continuiamo a fare un bordo a terra e uno fuori. In questo momento abbiamo 15-20 nodi di vento da Est''. Il San Lorenzo sta comunque facendiìo le sue “vittime”: Les Entreprises Lorraines, il Class 40 di Patrice Carpentier, si à spiaggiato sull’ Ile-aux-Coudres, e anche uno dei favoriti, Novedia Group dell' agguerrito Tanguy de Lamotte, si è arenato riuscendo però a rimettere in acqua la sua barca senza alcun danno. Per oggi à previsto l' arrivo di una depressione tropicale
che dovrebbe passare sopra la flotta dei Class 40 prima della loro uscita in Atlantico.
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
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The Ocean Race: nasce "United by the Ocean", Paul Meilhat e Mariana Lobato lanciano la sfida per il 2026 e il giro del mondo 2027
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Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Al Marina Rubicon di Lanzarote il team da battere è Sled, il team di Takashi Okura, recentemente incoronato campione del mondo
Per la vela italiana il bilancio è positivo. Il quarto posto di Rosetti conferma la competitività del progetto Maccaferri Futura, mentre Sericano e Fornaro proseguono il loro percorso di crescita in una classe molto competitiva