Orient Express VI non sarà la barca più grande della regata, ma oggi è stata la più veloce di tutti. Il Farr 55 di Yildirim Kaynaz ha disputato una Bosphorus Race tatticamente perfetta.
Le previsioni davano una brezza moderata, ma dopo aver atteso l'arrivo del vento, il Principal Race Officer Nino Shmueli ha fatto partire la flotta di 95 imbarcazioni con una partenza sottovento verso l'estremità meridionale dello stretto del Bosforo.
Il Soto 40 Essentia di Catalin Trandafir è stato il più veloce a partire, sfrecciando vicino alla costa asiatica e stando davanti a molte delle barche più grandi fino al Palazzo Dolmabahce.
Poi è iniziata la lunga battaglia di bolina, quando le barche hanno virato vicino alla costa europea per sfuggire alle correnti più forti. Come ha commentato Arif Gurdenli, olimpionico a bordo di Orient Express: "Non abbiamo avuto molto tempo per guardarci intorno e goderci il panorama. Eravamo troppo concentrati sulle nostre manovre e a controllare le altre barche, oltre a cercare di evitare che le barche a motore ci ostacolassero. È molto impegnativo e c'è molto a cui pensare in ogni momento".
Nel frattempo, a terra, centinaia di ospiti, si sono goduti la regata dal parco del Çırağan Palace Kempinski, un sontuoso hotel a cinque stelle. Riflettendo il tema del "Teatro dei Venti", sei ballerini - ognuno dei quali rappresentava un diverso vento del Bosforo - hanno intrattenuto gli ospiti con la loro interpretazione di quanto selvaggio e vario possa essere il vento nella più grande città della Turchia.
Ed è stato come se gli dei del vento avessero assistito alla danza. Tutti e sei i venti diversi hanno fatto la loro comparsa durante le due ore di regata del pomeriggio. Gli scrosci di pioggia tra un raggio di sole e l'altro hanno reso difficile la tattica di gara attraverso il Bosforo, ma è stato Orient Express ad aggiudicarsi il primo posto al termine di un pomeriggio intrigante. Con forti correnti, scrosci di pioggia e forti raffiche, ma anche con tratti di vento leggero, le 95 barche sono state costantemente messe alla prova attraversando il Bosforo. Gurdenli ha partecipato a più di 15 edizioni di questa famosa regata che ha già vinto due volte come tattico di Orient Express nel 2016 e nel 2017.
La Classe J22 Italia consolida il proprio percorso di rilancio e annuncia il Campionato Italiano J/22 2026, in programma a Napoli dal 7 all’11 ottobre presso la Lega Navale Italiana – Sezione di Napoli
Si sono aperte ufficialmente oggi le iscrizioni per gli espositori alla 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale, in programma a Genova dall’1 al 6 ottobre 2026
Un programma ricco e variegato quello che è stato presentato questa mattina dalla Compagnia della Vela nella sede sociale di San Marco, alla presenza di stampa, autorità, istituzioni e associazioni
La prima giornata del Nelson’s Cup ha mostrato l’intero spettro meteo caraibico: instabilità e groppi al mattino, seguiti da alisei in attenuazione nel pomeriggio
La prima giornata della classe IMA Maxi alla RORC Nelson’s Cup si è aperta con condizioni estreme nelle acque di Antigua e Barbuda, dove un violento groppo ha colpito la flotta pochi minuti prima della partenza delle 11.00
Mancano ormai pochi giorni alla prima tappa del Trofeo del Timoniere Assometeor 2026, che prenderà il via da Napoli nelle giornate del 21 e 22 febbraio nelle acque del Golfo partenopeo
Vittoria nella categoria mixed per l’equipaggio della Società Canottieri Garda Salò, che conquista anche il primo posto nella classifica femminile con Margherita Martarelli e Camilla Ceruti
Prosegue nel segno del grande spettacolo la RORC Nelson’s Cup Series 2026 ad Antigua. La 2a giornata di regate è stata caratterizzata da un vento da est stabile sui 16 nodi, leggermente più intenso rispetto all’esordio, e da uno splendido sole caraibico
Argo (Mod 70), che già deteneva il record dal 2023 (3h14’23’’), ha abbassato il limite a 2h29’20’’, migliorando la prestazione del 25%. Leopard 3 (IRC) ha fermato il cronometro su 3h32’58’’, demolendo il precedente record monoscafi (4h1’42’’ nel 2023)
Finita la Nelson Cup ad Antigua però non c’è tempo per fermarsi: in calendario l’Antigua 360 attorno all’isola e, soprattutto, la RORC Caribbean 600, una delle offshore più spettacolari del panorama internazionale