Orient Express VI non sarà la barca più grande della regata, ma oggi è stata la più veloce di tutti. Il Farr 55 di Yildirim Kaynaz ha disputato una Bosphorus Race tatticamente perfetta.
Le previsioni davano una brezza moderata, ma dopo aver atteso l'arrivo del vento, il Principal Race Officer Nino Shmueli ha fatto partire la flotta di 95 imbarcazioni con una partenza sottovento verso l'estremità meridionale dello stretto del Bosforo.
Il Soto 40 Essentia di Catalin Trandafir è stato il più veloce a partire, sfrecciando vicino alla costa asiatica e stando davanti a molte delle barche più grandi fino al Palazzo Dolmabahce.
Poi è iniziata la lunga battaglia di bolina, quando le barche hanno virato vicino alla costa europea per sfuggire alle correnti più forti. Come ha commentato Arif Gurdenli, olimpionico a bordo di Orient Express: "Non abbiamo avuto molto tempo per guardarci intorno e goderci il panorama. Eravamo troppo concentrati sulle nostre manovre e a controllare le altre barche, oltre a cercare di evitare che le barche a motore ci ostacolassero. È molto impegnativo e c'è molto a cui pensare in ogni momento".
Nel frattempo, a terra, centinaia di ospiti, si sono goduti la regata dal parco del Çırağan Palace Kempinski, un sontuoso hotel a cinque stelle. Riflettendo il tema del "Teatro dei Venti", sei ballerini - ognuno dei quali rappresentava un diverso vento del Bosforo - hanno intrattenuto gli ospiti con la loro interpretazione di quanto selvaggio e vario possa essere il vento nella più grande città della Turchia.
Ed è stato come se gli dei del vento avessero assistito alla danza. Tutti e sei i venti diversi hanno fatto la loro comparsa durante le due ore di regata del pomeriggio. Gli scrosci di pioggia tra un raggio di sole e l'altro hanno reso difficile la tattica di gara attraverso il Bosforo, ma è stato Orient Express ad aggiudicarsi il primo posto al termine di un pomeriggio intrigante. Con forti correnti, scrosci di pioggia e forti raffiche, ma anche con tratti di vento leggero, le 95 barche sono state costantemente messe alla prova attraversando il Bosforo. Gurdenli ha partecipato a più di 15 edizioni di questa famosa regata che ha già vinto due volte come tattico di Orient Express nel 2016 e nel 2017.
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Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive
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