E’ partito il conto alla rovescia per il Campionato Nazionale Open 2015 della Classe Flying Dutchman. Dopo aver organizzato la prima tappa del Circuito FD 2015 (la Regata Nazionale Criterium di Pasqua vinta da Spartaco Francesconi e Rinaldo Rinaldi grazie ad una doppietta di vittorie sulle tre prove disputate), sarà ancora il Club Nautico Marina di Carrara ad ospitare l’agguerrita Flotta FD e questa volta per l’appuntamento clou della stagione agonistica.
Dal 25 al 28 giugno, infatti, lo specchio acqueo antistante il Porto Marina di Carrara farà da splendido palcoscenico al Campionato Nazionale Open 2015 Flying Dutchman, evento patrocinato dal Comune di Carrara, dalla Provincia, dalla Camera di Commercio di Massa Carrara, dal Coni e dalla Regione Toscana, al quale sono attesi numerosi e titolati equipaggi che ancora una volta sapranno catalizzare l’attenzione di un pubblico molto numeroso.
Se i fratelli Nicola e Francesco Vespasiani vorranno difendere il titolo conquistato consecutivamente negli ultimi cinque anni, anche gli altri concorrenti saranno estremamente determinati a dare filo da torcere e conquistare il tricolore: fra loro Alberto Barenghi con Koles Gabor e Francesconi con Rinaldi (nella passata edizione rispettivamente secondi e terzi classificati) ma anche l’inossidabile Roberto Cipriani con Roberto Benedetti, Gregori-Gerunzi, i giovani Barbieri-Carincola e molti altri.
Giovedì 25 giugno (dalle ore 9 alle 18) è previsto il perfezionamento delle iscrizioni e la timbratura delle vele, operazioni che proseguiranno fino alle ore 11 della giornata seguente. Le Istruzioni di Regata saranno a disposizione presso la Segreteria al momento della registrazione. Alle 11.30 di venerdì, invece, è previsto lo Skipper meeting e alle ore 13 il primo segnale di avviso. Sono in programma un massimo di otto prove (ne saranno disputate un massimo di tre al giorno) e dal compimento della quarta regata sarà applicato uno scarto e sarà ritenuto valido il Campionato. A partire dal secondo giorno, l’orario previsto per l’esposizione del primo segnale di avviso sarà oggetto di comunicato esposto all’Albo Ufficiale entro le ore 19 del giorno precedente a quello in cui avrà effetto e, in assenza di tale comunicato, l’orario di esposizione del Segnale di Avviso sarà quello del giorno precedente.
Le regate proseguiranno sabato e domenica e si concluderanno con la cerimonia delle premiazioni (saranno premiati i primi tre classificati). L'ultimo giorno di regate, non sarà esposto nessun segnale di avviso dopo le ore 15.30.A conquistare il titolo della 40ª Trans Benaco Cruise Race è stato Wilma (GER 193), Melges 32 armato dal Circolo Vela Torri e timonato da Carlo Cavagna, capace di completare le due prove con un tempo complessivo di 7 ore, 30 minuti e 22 secondi
Tra i 166 registrati diversi protagonisti delle ultime edizioni iridate. Grande attesa per la squadra italiana, oltre che per gli atleti della Lega Navale Italiana Sezione Sulcis, organizzatore dell'evento
Il vento detta i tempi di questa ultima giornata e la terza tappa si chiude con un totale di sei prove svolte
Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing: Sled apre, Paprec firma il capolavoro e si prende la la testa della classifica
Nella Divisione A il primo leader della classifica è Massimo Pasquini (LNI Ostia), autore di una serie molto regolare (8-5-1); nella Divisione B Valerio Pucci (Circolo Nautico Marina di Carrara) ha preso il comando grazie ai parziali di 1-1-5
La seconda giornata alla Marina Rubicón di Lanzarote conferma l’altissimo livello della flotta: Paprec mantiene la leadership grazie a una prova magistrale nella prima manche, mentre Sled risponde con una vittoria di forza nella seconda
Il comitato di regata ha sfruttato una breve finestra meteorologica per far disputare una regata intensa, nella quale Trinity Racing ha conquistato il primo successo stagionale, mentre Sled ha consolidato la leadership dell'evento
Trofeo Optimist Italia Kinder Joy of Moving: Tabacco conquista il primato nella Divisione A e Valerio Pucci resta in testa nella Divisione B
A 47 giorni dal via del 6/9, ben sei skipper hanno rinunciato al sogno di prendere parte alla regata più estrema della vela oceanica, mentre altri sei stanno attraversando l'Atlantico cercando di completare in tempo la qualificazione obbligatoria
La terza tappa delle 52 SUPER SERIES si decide tra Ocs, manovre millimetriche, penalità e vento forte: Platoon domina tutte e due le prove, Alkedo brilla e poi paga per la falsa partenza, Sled perde contatto, Paprec vince per la costanza di risultati