Itama amplia la sua rete commerciale a fronte degli ottimi risultati di vendita e visibilità delle ultime stagioni e porta la sfida oltre i confini nazionali grazie alla rete distributiva che un Gruppo nautico leader quale Ferretti può mettere a disposizione. La rete commerciale Itama comprende oggi posizioni in Francia, Corsica, Principato di Monaco, Spagna, Grecia, Danimarca, Olanda, Belgio, Lussemburgo, Bosnia, Serbia, Montenegro, Macedonia, Slovenia e Croazia. A queste sono da aggiungere le recentemente acquisite Svezia, Norvegia, Finlandia e Cina.
All’inizio dell’anno nautico 2007-2008 il circuito Itama si è in questo senso arricchito di Porto Vecchio Marine per la Francia, Principato di Monaco e la Corsica, L & L Marine – Linden & Loven per la Norvegia e la Finlandia. Nuovi ingressi hanno inoltre interessato Venid Yacht per la Bulgaria e la Romania, oltre che Spirit Multi Boats per il Brasile, Ventura UK per la Gran Bretagna, Lengers per il Benelux e Yachting Unlimited per l’Australia, già dealer di Gruppo. Tra i principali obiettivi commerciali di Itama c’è sicuramente il mercato statunitense, presso il quale spendere l’alta qualità e tradizione di un prodotto capace di rappresentare il meglio del Made in Italy nel campo della nautica. Ma Itama prepara anche un ingresso in grande stile nei contesti del sud est asiatico, del Medio Oriente e quello australiano. Non a caso il FiftyFive è stato presentato anche al Dubai Boat S
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo