L’ISAF ha pubblicato il calendario 2015 della sua World Cup riservata alle classi olimpiche (e dove possibile anche alla Formula Kite Racing), rendendo noti anche i criteri di qualificazione che porteranno i migliori a disputare il gran finale di Abu Dhabi, la cui data sarà stabilita a breve (tra novembre e dicembre 2015). Le tappe dell’ISAF Sailing World Cup sono in programma a Melbourne (AUS, 7-14 dicembre 2014), Miami (USA, 25-31 gennaio 2015), Hyères (FRA, 20-26 aprile 2015), Weymouth (GBR, 8-14 giugno) e Asia (luogo da definire, tra settembre e ottobre 2015).
Nel menu a sinistra, è possibile scaricare il documento in PDF con i criteri che daranno adottati, fin dalla tappa di Melbourne, per determinare i partecipanti all’evento successivo della World Cup e infine alla tappa finale di Abu Dhabi (in questo caso saranno valide anche le Ranking List dell’ISAF).
Ricordiamo che per quanto riguarda la prima tappa europea, in programma a Hyères, tutti coloro che non avranno partecipato agli eventi di Melbourne e Miami potranno contare sul Trofeo Princesa Sofia di Palma di Maiorca come regata di qualificazione.
Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
L'Italia si presenta all'appuntamento conclusivo con grandi ambizioni grazie a Mattia Saoncella e Luca Pacchiotti, che chiudono al comando le rispettive classifiche e conquistano l'accesso diretto alla Grand Final con un prezioso match point di vantaggio
A brillare ancora una volta è stato l'azzurro Mattia Saoncella, sempre più protagonista nella categoria Under 19 maschile. Il giovane italiano ha disputato cinque prove di Upwind Sprint confermandosi il punto di riferimento della flotta Gold
L'italiano Claudio Demartis è stato il grande protagonista della regata grazie alla vittoria assoluta sul traguardo, confermando l'ottimo momento del suo equipaggio dopo il recente record stabilito nella Brindisi-Corfù.
Mille miglia nautiche da Cherbourg-en-Cotentin a Lorien da affrontare in solitario, lungo una rotta che attraversa alcuni dei passaggi più iconici e impegnativi della vela offshore europea
A Gizzeria sono state nove le prove disputate in totale nella prime due giornate di regata nello specchio d’acqua antistante lo stabilimento Hang Loose Beach
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
In Germania l’equipaggio misto della Società Canottieri Garda Salò si conferma tra i più forti al mondo
Per gli appassionati italiani l'attenzione sarà soprattutto rivolta alla Class40, la flotta più numerosa della manifestazione con 36 iscritti, dove competono Luca Rosetti, Andrea Fornaro e Matteo Sericano
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana