The South African duo of 45-year-old Nick Leggatt and 28-year-old Phillippa Hutton-Squire crossed the Global Ocean Race (GOR) Leg 3 finish line in Punta del Este in third place with their Akilaria Class40, Phesheya-Racing at 16:26:20 local (18:26:20 GMT) on Wednesday 7 March, taking 38 days 16 hours 26 minutes and 20 seconds to complete the 6,300-mile course from Wellington, New Zealand, to Uruguay.
Phehseya-Racing entered the channel between the Puerto de Punta del Este and Isla Gorriti, crossing the finish line in the blistering sunlight of late afternoon. Escorted into the marina by two RIBs from the Yacht Club Punta del Este (YCPE), Leggatt and Hutton-Squire were welcomed by a crowd of well-wishers including the YCPE’s Secretary, Pablo Elola.
It has been an immensely tough Leg 3 for Leggatt and Hutton-Squire with a series of upwind gales, severe autopilot problems and knockdowns in lightning storms. But despite becoming separated from the leading two Class40s, the team on Phesheya-Racing doggedly stuck with the course and completed Leg 3. In the very early part of the leg, the South Africans passed south of the Chatham Islands in fourth place, dropping back to fifth as Marco Nannini and Hugo Ramon re-joined the pack of five Class40s after a southerly flyer with Financial Crisis.
With the Fields on Buckley Systems turning back to New Zealand due to injury after four days of racing, followed by Halvard Mabire and Miranda Merron on Campagne de France, Leggatt and Hutton-Squire withstood 35-50 knot headwinds, moving up to third place, opting to hove-to for 13 hours as strong easterlies lashed their Class40. “There weren’t very strong winds, only about 47 knots,” Nick Leggatt recalls. “But the sea state was just horrendous,” he adds. “As a front comes through, the wind shifts and the waves just turn into pyramids. We didn’t think the boat would fall apart, but we thought we might fall apart!”
Undici equipaggi di cinque nazioni si sfidano nel Golfo di Napoli per il titolo iridato e la Nations League 2026. Il campione in carica Earlybird cerca il bis, mentre Cuordileone, Giuliana, Marlin Cube e Ulika guidano la sfida italiana
Primo giorno ricco di vento e regate al Campionato Italiano delle Classi Olimpiche Edison Next (CICO) di Napoli 2026 che riunisce 347 barche e 399 velisti delle dieci discipline olimpiche e di tre classi Para Sailing
La velista olimpica di Rio 2016 e il giovane talento di Newport entrano nel gruppo che prepara la campagna americana per Napoli. Rosenberg avrà anche un ruolo nell'analisi delle prestazioni, mentre il team annuncia nuove novità in vista del varo dell'AC75
Il vento si fa attendere ma regala uno splendido pomeriggio di sole e termica leggera. Le classifiche aggiornate in vista del sabato conclusivo – Al FIVillage il convegno sulla sostenibilità con One Ocean Foundation per le scuole vela
"Kong Bambino Viziato" di Richard Martini vince sul ramo di Lecco del Lario l'edizione numero 52 del Campionato Invernale Interlaghi Classico
E' puro "calcio mercato": Bruni arriva da Luna Rossa e assumerà il ruolo di timoniere e skipper per il Team svizzero. Sette volte campione del mondo in diverse classi, nel 2024 è stato al timone di Luna Rossa a Barcellona
Beatrice Fornaro (Divisione A) e Valerio Pucci (Divisione B) i vincitori del circuito Optimist Kinder 2026; splendide condizioni e tre regate per tutte le flotte nella giornata conclusiva della quinta e ultima tappa a Malcesine
277 giovani velisti in acqua sul Lago di Garda con vento da Nord e cielo coperto - Due prove disputate per tutte le flotte della Divisione A e per la flotta della Divisione B
Meteo sontuoso: sole e vento medio-forte, programma completo per tutte le classi; tante prove nel giorno finale portano alle classifiche finali: tutti i podi e i titoli tricolore
Il Pelér regala tre prove spettacolari alla Divisione A, l’Ora due belle prove alla Divisione B; domenica 25 ottobre giornata conclusiva della tappa gardesana e di tutto il circuito Optimist Kinder