I fronti perturbati si sono alternati ogni 24/36 ore nel Golfo di Biscaglia durante tutte queste feste natalizie ed hanno inchiodato al palo, ancora una volta, Thomas Coville, che da più di un paio di mesi attende una finestra meteo favorevole per lanciarsi nel suo giro del mondo in solitario senza scalo. "Non abbiamo una finestra di partenza per questi giorni - dice il suo router Jean-Luc Nélias dopo la sua quotidiana analisi delle previsioni meteo – perché siamo in un sistema di basse pressioni molto attivo con perturbazioni in rapida successione sull'Europa occidentale. E' una situazione normale per la stagione: il vento da sud-ovest di alterna con il vento da sud-est ad ogni passaggio di un fronte. Si potrebbe iniziare con il nord-ovest, ma da un lato è troppo forte, sempre tra i 35 e i 40 nodi, e, in secondo luogo, è troppo breve per avere il tempo di lasciare il Golfo di Biscaglia prima che la circolazione troni a firare a sud-ovest. Ci sono anche le condizioni infernali sulla zona di partenza che è in mezzo alle rocce di Ouessant e dove il mare in media è alto più di 5 metri da diversi giorni. E infine, più a sud, l'anticiclone della Azzorre si estende ciclicamente fino a Gibilterra e sbarra regolarmente la strada per gli alisei”.
Secondo quanto emerso da fonti italiane, ETNZ avrebbe avviato contatti per insediarsi a Pozzuoli nell’area del Molo Caligoliano, con l’obiettivo di iniziare le attività già nei prossimi mesi utilizzando le imbarcazioni della classe AC40
Al largo di Nelson’s Dockyard, i team hanno trovato condizioni ideali: alisei tesi tra i 15 e i 20 nodi, con raffiche oltre i 20, perfetti per un debutto ad alta intensità
Gli organizzatori della Louis Vuitton 38ª America’s Cup annunciano la nomina di IMG Licensing come agenzia globale esclusiva per lo sviluppo del programma licensing dell’evento, in vista della 38ª edizione che si terrà a Napoli
Stand ed esibizioni presso il Villaggio allestito alla spiaggia centrale. Alle 11.00 il convegno promosso da Confindustria Nautica sul patentino D1
Organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l’International Maxi Association e con il supporto di Rolex, la regata si svolgerà dal 6 al 12 settembre 2026 nelle acque di Porto Cervo
Nel cuore dei Caraibi, a Nelson’s Dockyard, la terza giornata dell’Antigua Racing Cup ha regalato condizioni meteo instabili ma altamente spettacolari cui i team hanno dovuto adattarsi rapidamente, trasformando ogni scelta tattica in un fattore decisivo
Rispetto all’esordio, il vento ha ruotato a ESE, introducendo sottili variazioni tattiche, ma con un’intensità sostenuta fino a 20 nodi. Sul lato sud dell’isola, il campo di regata si è trasformato in un’arena perfetta per sfide ad alto livello
Il Red Bull Italy SailGP Team arriva all’appuntamento forte della crescita mostrata nelle tappe oceaniche e di un quarto posto a Sydney che conferma il percorso positivo intrapreso
Quando tra meno di un mese inizierà la stagione 2026 delle 52 SUPER SERIES ci saranno tre nuovi team tra le 14 barche che competeranno durante la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week
Sono 13 i Mini 6.50 iscritti, divisi tra 11 nella categoria Serie e 2 tra i Prototipi. Aprile è un mese ancora particolare sotto il profilo meteo, con l’alta pressione instabile che rende questa regata complessa