Questo martedì 4 gennaio Romain Pilliard e Alex Pella hanno lasciato il pontone di Lorient a bordo del trimarano "Use It Again" per una sfida straordinaria, che, fino ad oggi, non era mai stata realizzata con un multiscafo: un giro del mondo “contromano”, da est verso ovest, contro i venti e le correnti dominanti. I due velisti, Romain Pilliard e Alex Pella, si aspettano di vivere una grande avventura, perché è ovvio che sarà una corsa lunghissima.
“La barca è prontissima – hanno dichiarato i due prima della partenza – e faremo il possibile per arrivare fino in fondo. Non abbiamo intenzione di spingere la barca al limite perché stiamo parlando di un giro del mondo da est a ovest, non di una gara d’altura aia e nemmeno di una regata transatlantica. La nostra preoccupazione sarà sempre quella di preservare la nostra barca”.
Si inizierà con la discesa dell’Atlantico ma, davanti alle coste del Brasile, non si cercherà il classico anticiclone di Sant’Elena ma si punterà direttamente verso Capo Horn che, oggettivamente, sarà un terribile scoglio da superare dovendo affrontare di prua i venti e le correnti del Pacifico.
Alle 13:00 AEDT il cannone del Cruising Yacht Club of Australia ha dato il via all’80ª edizione della classica di 628 miglia tra Sydney e Hobart, con quasi 130 barche sulla linea e un’uscita spettacolare da Sydney Harbour verso le Sydney Heads
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Sarà il Trofeo Marcello Campobasso ad aprire il programma di eventi di Napoli Capitale Europea dello Sport 2026 con la 32esima edizione della storica regata internazionale della classe Optimist, in programma dal 4 al 6 gennaio
Master Lock Comanche, con Matt Allen al timone, ha conquistato le line honours della 80ª Rolex Sydney Hobart imponendo compostezza e lucidità
Il cantiere francese protagonista di tantissime importanti regate che hanno consentito ai proprietari splendide prestazioni in tempo comprensato. Anche per Min River, un JPH 10.30, una vittoria epica alla Rolex Sydney Hobart 2025
"Veloce", timonata da Matt Hyes, conclude al 33° posto in tempo reale, 10ma overall e 4a nella Classe 1, confermando la qualità e le alte prestazioni delle barche del cantiere italiano