Ad un anno esatto dal suo debutto Barcheyacht.it cresce e si rinnova, acquisendo funzioni più complete, nuove attività e ampliando la rete dei servizi.
BY, startup incubata in Area Science Park, forte del successo della stagione 2014, e della crescita costante e progressiva di investimenti, si lancia in una nuova sfida: l’ampliamento e la diversificazione dell’offerta di vacanza e l’internazionalizzazione del brand.
E’ da queste premesse che nasce Bluewago!
Bluewago rappresenta l'evoluzione e lo sviluppo nel segno della continuità e dell'esperienza maturata e consolidata con Barcheyacht.it e i suoi prodotti; una scelta ponderata dalla volontà di dare agli utenti non soltanto la possibilità di acquistare una vacanza ma l’opportunità di vivere una vera e propria “Esperienza” al mare.
Online sul portale Bluewago.it le vacanze al mare saranno declinate sotto ogni forma: crociere in barca, escursioni, tour enogastronomici e culturali, immersioni subacquee, soggiorni in strutture ricettive e qualsiasi altra attività possa essere svolta al mare e lungo la costa.
All’offerta commerciale verrà abbinata un’ampia sezione di contenuti innovativi e sempre aggiornati, curati da una selezione di local expert.
Cinque le sezioni navigabili che si troveranno sotto l’etichetta “Esperienze”: spiaggia e divertimento, natura, cultura, cibo e relax. All’interno di ogni sezione l’utente troverà consigli e indicazioni utili a organizzare e pianificare una vacanza.
Bluewago, inoltre, ottimizza le procedure di prenotazione, confronto e ricerca, semplificando in questo modo l’esperienza al pubblico finale e offrendo alle aziende del settore uno strumento utile alla vendita dei propri servizi.
“Questa evoluzione segna un nuovo giro di boa per la nostra startup. Grazie al successo del 2014 e all’esperienza maturata proseguiremo e potenzieremo le attività avviate da Barcheyacht aggiungendo all’offerta di vacanza in barca ogni altra esperienza praticabile sul mare e sulla costa, cosi da poter dare una puntuale risposta alla voglia di divertimento e scoperta dei nostri utenti” ha dichiarato Nicola Davanzo, Ceo di BY srl.
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua