Vela, Trofeo Jules Verne - Alle prime luci dell’alba di questa domenica australe il Maxi Banque Populaire avanza in un flusso d’aria da nord-nord- est abbastanza stabile da ieri mattina che si è un po’ rinforzato in queste ultime ore intorno ai 26 / 28 nodi. Queste condizioni meteo si manterranno per tutta la giornata e dovrebbero permettere a Loïck Peyron di tenere una rotta diretta verso est.
Ieri mattina Banque Populaire ha di nuovo incontrato parecchi iceberg e la rotta ha dovuto tener conto della loro presenza con la conseguente necessità di effettuare parecchie virate. La vigilanza è massima e chi è di turno nel suo quarto è assolutamente attento perché il pericolo viene non tanto da quello che si vede, ma da quello che è sommerso.
Il maxi trimarano oceanico ha navigato di bolina per tutto il giorno e continuerà a farlo, visto il meteo attuale. La velocità media di Banque Populaire nelle ultime 4 ore è stata di 19,5 nodi.
E se Capo Horn sembra più vicino con un possibile doppiaggio durante il fine settimana, la strada è ancora lunga e i 14 membri del team, consapevoli di vivere un’avventura unica, non lasceranno nulla di intentato per portare a termine un simile tentativo.
Dalla radio di bordo ieri Xavier Revil ha detto: “Mi era stato detto del Pacifico.. vedrai.. il vento in poppa, un’ona lunga, surfare senza fine… mi hanno raccontato delle storie? Per ora abbiamo avuto un mare in tempesta e incrociato, poi poco vento di bolina e per fortuna su un mare piatto. Per il momento solo gli iceberg, come aveva promesso la brochure, si sono mostrati con una sfilata bellissima di isole sottovento al nostro trimarano. Un regalo molto bello dopo 24 ore di tempesta”.
Al momento Banque Populaire ha 1040,5 miglia di vantaggio sul record di Groupama 3 (Franck Cammas) di 48 giorni, 7 ore, 44 minuti e 52 secondi.
Con al timone Marco Gradoni affiancato da Margherita Porro e Maria Giubilei, il team Luna Rossa 1 è stato l'equipaggio da battere per tutto il pomeriggio. Dietro di loro al team senior guidato da Peter Burling Ruggero Tita
Sono capaci di disegnare traiettorie uniche: il team di Women and Youth di Luna Rossa ha stupito ancora aggiudicandosi la terza regata di giornata, quella che garantisce loro una chance enorme per il match race di domani contro Emirates
L’obiettivo del progetto è accendere i riflettori sulle principali emergenze che minacciano gli ecosistemi marini, promuovendo una nuova cultura della sostenibilità capace di coinvolgere aziende, istituzioni, comunità scientifica e cittadini
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta
Il Wally 100 degli armatori David Leuschen e Chris Flowers conquista per il secondo anno consecutivo la line honours
Per le regate di Cagliari Alinghi ha scelto la coppia al timone composta da Paul Goodison (GBR), skipper e timoniere, e da Phil Robertson (NZL) e i trimmer Nicolas Rolaz (SUI) e Pietro Sibello (ITA)
Lungo le banchine del Classic Boat Show si sono mostrate al pubblico imbarcazioni storiche di tutti i generi, di lunghezza compresa tra 9 e oltre 50 metri
Un viaggio nel tempo attende il pubblico di visitatori da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 presso lo Yacht Club Sanremo, quando una quarantina di imbarcazioni a vela d’epoca e classiche animeranno la seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali.
Dal 21 al 23 maggio la Grand Soleil Cup 2026 riporta nel cuore della Costa Smeralda armatori ed equipaggi provenienti da tutta Europa per uno degli appuntamenti più attesi della stagione mediterranea