E’ arrivata oggi e entrerà in servizio domani una nuova nave per il trasporto Ro-Ro di trailer dall'area portuale di Marghera - Terminal Rifuse Italia, molo B - fino a Corinto. Con la nuova Hellenic Master della compagnia Hellenic Seaways, rappresentata a Venezia dall’agenzia marittima Schiavon Shipping, viene così completato il potenziamento della linea Ro-Ro Cargo Marghera-Corinto.
Un'ulteriore dimostrazione della vitalità del Porto, che nel 2007 ha visto confermati i propri volumi di traffico e che registra nei primi mesi 2008 importanti elementi di crescita. Negli ultimi anni l’Autorità Portuale di Venezia ha messo in opera un vasto programma di interventi con l'obiettivo di promuovere e sostenere lo sviluppo delle Autostrade del Mare, quale strumento principe per arrivare a una riduzione complessiva del trasporto su strada. Saranno circa 750 i trailer che a bordo delle navi della compagnia partiranno da Venezia per Corinto e altrettanti per il ritorno. Il collegamento con la Grecia sarà garantito tutti i giorni (esclusa la domenica): il lunedì, il mercoledì e il venerdì potranno essere trasportati fino a 100 semirimorchi da 12,50 m, mentre il martedì, il giovedì e il sabato fino a 150.
Tale servizio è un esempio di vera e propria Autostrada del Mare, tenuto conto che prevede l’imbarco su nave dei soli rimorchi (trailer) mentre le motrici restano a terra, consentendo così una perfetta sostituzione della modalità stradale con quella marittima, con un risultato di incremento di efficienza e minor impatto ambientale.
Il Porto di Corinto, anche grazie a questa linea e all’autostrada ( appena 90 km) che lo collega ad Atene, si sta rivelando come la nuova porta di accesso occidentale alla capitale greca. La Hellenic Seaways Cargo Shipping Company è la più grande compagnia greca di cabotaggio in termini di collegamento di linea.
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Le due finali della Gold Fleet ribaltano il podio Juniores: lo spagnolo Miguel Echavarri vince davanti allo statunitense Ryan Lee e allo spagnolo Luca Nueschen. Tra i Cadetti successo dello svizzero Carlo Milan davanti all’italiano Valerio Pucci
Una nuova divisione dedicata alle imbarcazioni il cui primo varo della serie è antecedente al 1990. La novità entra ufficialmente nel programma della CentoMiglia del Garda 2026
In testa c’è il Volvo 70 Pace di Johnny Vincent, che procede intorno agli otto nodi mantenendo una rotta relativamente vicina alla costa della Cornovaglia. Alle sue spalle il Ker 56 Varuna 6 di Jens Kellinghusen e il Mach 50 Palanad 4 di Antoine Magre
Nelle ultime 24 ore Pace ha percorso circa 428 miglia, con una media prossima ai 18 nodi: un'autentica prestazione da record
Due gli equipaggi italiani in Gold Fleet. Il risultato più bello di giornata porta la firma di Elena Berta e Giulio Calabrò, che hanno chiuso la qualificazione vincendo l’ultima regata
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Argento a Istanbul per l’atleta dello Yacht Club Costa Smeralda, protagonista di una grande rimonta. Il titolo va alla francese Vaïna Picot dopo una finale combattuta con vento fino a 30 nodi di raffica
Il Volvo 70 di Johnny Vincent completa in 6 giorni, 14 ore, 47 minuti e 31 secondi la 50ª edizione della grande classica offshore