Vela, America's Cup - Emirates Team New Zealand ha ufficializzato la propria partecipazione alla 34ma America's Cup. La notizia è stata accolta con una certa soddisfazione ed anche un po’ di sollievo dagli organizzatori dell’America’s Cup che portano così a 8 i team che si disputeranno la Coppa nel 2013 nelle acque di San Francisco.
Sulla partecipazione di New Zealand c’era stato più di qualche dubbio perché, come per gli altri Team, è stato molto difficoltoso anche per il Ceo Grant Dalton raccogliere i fondi necessari. Dalton ha comunque avvertito che il lavoro di “raccolta fondi” è tutt’altro che concluso e che la squadra ha una lunga strada da percorrere.
La presenza di New Zealand, uno dei team storici e plurivittoriosi nella Coppa, è un bene per tutto il movimento e per l’interesse che ne nascerà. Chiave di volta della partecipazione è stata la conferma della sponsorizzazione da parte della compagnia aerea Emirates, espressa direttamente dallo sceicco Ahmed bin Saeed Al-Markoum, presidente di Emirates.
E’ intanto in scadenza la dead-line per l’iscrizione alla Coppa, fissata per il 31 marzo p.v., ma che verrà sicuramente prorogata. L’A.C. Event Authority ha anche confermato di aver accettato un settimo sfidante, del quale non è stato ancora rivelato il nome. Salgono così a 8 i Team al momento iscritti: il defender Oracle Racing e il challenger of record Mascalzone Latino, oltre a Artemis Racing, Emirates Team New Zealand, Aleph Racing, Energy Team, Team Australia e il team sconosciuto.
Il multiscafo AC45 di New Zealand è già in acqua e Grant Dalton si è lasciato andare alla sua soddisfazione:” "Abbiamo compiuto notevoli progressi in questo sport, ecco perché la Emirates Team New Zealand è diventato un marchio leader a livello internazionale. Emirates Airline è a bordo dal 2004 e la loro decisione di rimanere con noi è importante. Siamo fortunati ad avere sponsor fedeli e impegnati e questa è una motivazione in più per essere protagonisti nella prossima edizione della Coppa America, anche sui multiscafi".Nella giornata conclusiva nessuna prova per tutte le flotte: ancora una giornata in acqua, condizionata dal vento leggero. La classifica definitiva e tutti i premiati
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Saint-Tropez entra nell’ultimo giorno di regate con classifiche ancora apertissime. Tra i Moderni Spirit of Lorina difende il primato, mentre tra i Maxi V torna al comando. Grande spettacolo anche per J Class e Tradition
Quasi ogni anno sembra che il titolo delle 52 SUPER SERIES si decida sul filo di lana. Il livello della competizione è talmente elevato che il campionato viene spesso assegnato soltanto nell’ultima regata dell’ultimo giorno
La giornata di giovedì, dedicata alle Challenge e al Trofeo dei Centenari, premia il Fife Kismet. Regate annullate per i Maxi, mentre il numero uno di Orient Express racconta il terzo posto di Napoli e annuncia il debutto dell’AC75 francese
Vento sostenuto per Moderni e Tradition, mentre i Maxi si fermano per un giorno. Nel Club 55 Maxi Yacht Cup successo di Tilakkhana II su Balthasar. E il ricordo di Patrice de Colmont accompagna la 28ª edizione
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Al Salone Nautico tecnologia, intelligenza artificiale e decarbonizzazione entrano nel dibattito sul futuro del settore. E intanto SailGP presenta la tappa di Roma 2027
Il progetto del monoscafo volante da 100 piedi avrà il proprio hub operativo negli spazi di Azimut Yachts. La base sarà il centro delle attività tecniche, atletiche e dei test in mare
Giornata finale con vento e sole per la grande flotta francese. Olympian conquista il Rolex Trophy, Jethou supera V tra i Maxi e Svea domina i J Class. Nei Moderni Spirit of Lorina vince il BMW Trophy