Vela, 34ma America's Cup - Venezia Challenge fa sapere che ci sta. Le nuove regole lo hanno convinto e il consorzio sta lavorando a pieno regime per definire gli sponsor che la accompagneranno alla sfida più importante del mondo velico e che permetteranno a Venezia Challenge di inscriversi entro la fine di marzo 2011 all'America’s Cup. Carlo Magna, Presidente di Venezia Challenge, ha così commentato il protocollo della 34a America's rilasciato ieri."La versione definitiva del protocollo della 34a America's Cup rilasciato ieri delinea concretamente la volontà, da parte del Defender, di realizzare un evento sportivo intelligente ed entusiasmante, in grado di mettere in risalto tutte le sue potenzialità. I percorsi di regata saranno più ricchi di virate, con più telecamere e microfoni a bordo che renderanno l'azione più avvincente, la scelta del multiscafo permetterà ai campi di regata di essere più vicini agli spettatori. Apprendiamo positivamente che il fee di entrata è stata abbassato da 1,5 a 1 milione di euro e che c'è una reale attenzione a bilanciare gli investimenti valorizzando al massimo gli ingenti costi a cui devono far fronte i team. Verrà avviato un road show con alcuni Yachting Club italiani, partendo da quelli che hanno già ufficiosamente dichiarato la loro disponibilità ad appoggiare la sfida di Venezia Challenge. Il Club prescelto potrà supportare il primo progetto tricolore che sia mai stato presentato in Coppa America. Il progetto di sfida intende trasmettere al mondo i valori dell'italianità e del Made in Italy: per questo motivo è stato scelto il nome di Venezia che, a nostro avviso, più di ogni altro comunica l'Italia nel mondo e, sempre per questo motivo, lo Yachting Club prescelto sarà quello che più di ogni altro sarà felice e capace di trasmettere questi valori".
Vento tra 15 e 20 nodi, sole e 251 equipaggi in acqua per una giornata intensa. Al via anche le 77 barche della flotta Tradition, mentre NorthStar III sorprende ancora tra i Maxi
Nella giornata conclusiva nessuna prova per tutte le flotte: ancora una giornata in acqua, condizionata dal vento leggero. La classifica definitiva e tutti i premiati
Saint-Tropez entra nell’ultimo giorno di regate con classifiche ancora apertissime. Tra i Moderni Spirit of Lorina difende il primato, mentre tra i Maxi V torna al comando. Grande spettacolo anche per J Class e Tradition
Quasi ogni anno sembra che il titolo delle 52 SUPER SERIES si decida sul filo di lana. Il livello della competizione è talmente elevato che il campionato viene spesso assegnato soltanto nell’ultima regata dell’ultimo giorno
Andrea Musone, imprenditore riminese di 56 anni, direttore sportivo del Club Nautico Rimini, armatore e timoniere di “Freccia Blu” è il vincitore dell’edizione della RS21 Cup di vela Open, nel calendario Fiv, conclusa in Toscana a Scarlino
La giornata di giovedì, dedicata alle Challenge e al Trofeo dei Centenari, premia il Fife Kismet. Regate annullate per i Maxi, mentre il numero uno di Orient Express racconta il terzo posto di Napoli e annuncia il debutto dell’AC75 francese
Vento sostenuto per Moderni e Tradition, mentre i Maxi si fermano per un giorno. Nel Club 55 Maxi Yacht Cup successo di Tilakkhana II su Balthasar. E il ricordo di Patrice de Colmont accompagna la 28ª edizione
Il progetto del monoscafo volante da 100 piedi avrà il proprio hub operativo negli spazi di Azimut Yachts. La base sarà il centro delle attività tecniche, atletiche e dei test in mare
Al Salone Nautico tecnologia, intelligenza artificiale e decarbonizzazione entrano nel dibattito sul futuro del settore. E intanto SailGP presenta la tappa di Roma 2027
Giornata finale con vento e sole per la grande flotta francese. Olympian conquista il Rolex Trophy, Jethou supera V tra i Maxi e Svea domina i J Class. Nei Moderni Spirit of Lorina vince il BMW Trophy