Prima giornata di regate dell’Argentario Sailing Week nella baia di Porto Santo Stefano che ha visto rientrare, nelle proprie acque, la storica regata dedicata agli Yacht d’Epoca e Classici, seconda tappa del circuito “Panerai Classic Yachts Challenge 2011”.
Sulla linea di partenza, 23 imbarcazioni d’epoca in legno, costruite tra la fine dell’800 e la metà degli anni ’70, firmate dai più famosi architetti navali, tra cui lo Studio Sparkman & Stephens di New York, gli inglesi Camper & Nicholson, Vincenzo e Vittorio Baglietto e Carlo Sciarrelli.
La più antica della flotta è Marigold, varata nel 1892, in piena epoca vittoriana, attualmente dell’armatore inglese Richard Allen. In regata anche la più moderna Naif, classe 1973, di proprietà di Ivan Gardini, figlio di Raul, ex re della chimica italiana, che la commissionò al progettista inglese Dick Carter.
Forte presenza anche della Marina Militare Italiana, che si è presentata all’Argentario con ben tre imbarcazioni della sua flotta storica destinate all’addestramento velico degli allievi: Caroly (classe 1948), Artica II (classe 1956), e Stella Polare (classe 1965).
“E’ un ritorno molto emozionante per un circuito prestigioso che siamo onorati di ospitare qui a Porto Santo Stefano” - ha dichiarato Piero Chiozzi, presidente dello Yacht Club Santo Stefano – “in queste acque, negli ultimi 20 anni, sono state scritte alcune delle più belle e indimenticabili pagine della storia della vela classica”.
La classifica provvisoria della prima giornata (suddivisa in base alla lunghezza dell’imbarcazione) vede al primo posto nella categoria “Epoca”: The Blue Peter (di Matthew Barker), Marjatta (di Giovanni Broggi), e Sirius (di Fabio Mangione. Mentre nella categoria “classici”: Stella Polare (della Marina Militare), Naif (di Ivan Gardini), e Mania I (di Fabrizio Giovagnoni).
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