I 12 Team in gara alla 69F Youth Foiling Gold Cup conclusa domenica a Torbole, sul Garda Trentino, hanno trovato condizioni davvero fantastiche nelle ultime due giornate di finale, in cui si sono dati battaglia i sei team finalisti, ossia DutchSail Janssen de Jong Mixed, Team France, Clean Sailors Youth Racing team, Team Black Salmon Argentina, gli svizzeri di CER-Ville de Genéve e di Okalys Youth Project, finiti in quest’ordine nella classifica generale finale. Per l’Alto Lago di Garda la conferma di un campo di regata perfetto anche per le nuove barche foil, che amano condizioni di vento anche sostenuto, ma qncor meglio se con acqua piatta, che è stato possibile trovare nelle ultime due giornate di finali, quando si è regatato il mattino con il vento da nord. I Team che si sono arresi alle eliminatorie sono stati Groupe Atlantic (Francia), Katana Sailing Team (Svizzera), team ID Voile (Francia), RNZYS 69F Racing (Nuova Zelanda), San Franciso Flyer (USA), a loro volta finiti nell’ordine nelle regate di silver fleet. Al Circolo Vela Torbole, organizzatore dell’evento in collaborazione con la classe 69F, grande soddisfazione per aver offerto a tutti i giovani Team presenti e allo staff 69F i servIzi necessari per prepararsi al meglio alle regate a terra, ma anche condizioni di vento vario per tutta la durata dell’evento, grazie ad una settimana perfetta, tanto che il Direttore di gara” Dede De Luca ha così commentato la chiusura dell’evento:”La giornata finale di questo “act4” disputato a Torbole è stata senza dubbio la migliore nella storia del 69F”, dichiarazione che conferma la garanzia di regate al top sul Garda Trentino. Il finale è stato appassionante anche dal punto di vista sportivo dato che dopo la prima giornata di finali di sabato era passato in testa Team Black Salmon Argentina, che però nell’ultima giornata ha dovuto cedere ai forti olandesi di “DutchSail Janssen de Jong Mixed”, che si sono aggiudicati la vittoria finale. Terzo gradino del podio Clean di Sailors Youth Racing Team. Nell’ultima giornata sono state fondamentali le scelte tattiche di ogni singolo equipaggio, così come le manovre dei velocissimi Persico 69F, che vengono gestite sempre più in sicurezza in strambata foil, ma facendo passi avanti anche nella sempre più vicina virata foil. ph. Elena Giolai
A poco più di 500 miglia dal traguardo, Francesca e il suo equipaggio a bordo di 11th Hour Racing sono ancora in piena lotta per il podio, e forse anche per qualcosa di più, mentre navigano veloci verso l'arrivo al largo di Lorient
Leopard 3 conquista il Rolex IMA Maxi 1 World Championship, Northstar III il Rolex IMA Maxi Grand Prix World Championship. Artemis Bleu, Yoru, H2O e Highland Fling XVIII vincitori nelle rispettive classi
È l'ultimo giorno dell'emozionante The Ocean Race Atlantic e per Francesca e il suo equipaggio a bordo di 11th Hour Racing; la battaglia per il podio e la vittoria si sta decidendo proprio sul traguardo
Northstar III resta imbattuto nella classe Maxi Grand Prix - Tra i Maxi 1, V e Leopard 3 si dividono le vittorie nelle prove a bastone - Nuovi leader nelle classi Maxi 3 e Maxi 4, percorso netto per H2O in Maxi 5
Per i 219 equipaggi in Doppio è stata un’altra giornata di sport e grande vela: il vento regolare ha soffiato tra i 10 e i 14 nodi, rinforzando nel pomeriggio come di consueto. Finora i Campionati sono al 100% del programma rispettato
Anche nell’ultimo giorno meteo splendida e vento ideale: 11-14 nodi - Tutti i nomi dei neo-campioni italiani e dei podi in tutte le categorie
Francesca Clapcich e il suo equipaggio – composto dal britannico Will Harris, dalla svizzera Elodie-Jane Mettraux e dal co-skipper Alberto Bona – hanno concluso oggi al secondo posto The Ocean Race Atlantic
La Bora cambia il percorso: niente Gagliola, la flotta punta direttamente al Sansego
Quarta e penultima giornata di regate alla Maxi Yacht Rolex Cup, ancora nel segno del Maestrale intenso, tra i 18 e i 23 nodi con raffiche fino a 28
Saranno 19 i Protagonist 7.50 sulla linea di partenza del Campionato Italiano 2026, dal 18 al 20 settembre nelle acque di Salò. Tre giorni e otto prove per un titolo senza favoriti: l'equipaggio campione uscente non sarà al via