La settima edizione della “30+trenta” si terrà il 15 e il 16 giugno, la regata costiera è organizzata dal Circolo Velico di Fiumicino in collaborazione con il Circolo Nautico Riva di Traiano e si svolge su un percorso di due tappe, ognuna di trenta miglia, Fiumicino – Riva di Traiano e ritorno il giorno successivo.
Come nelle precedenti edizioni la manifestazione ha riscosso un grande interesse da parte degli Armatori, confermato quest’anno dalle 50 imbarcazioni iscritte raggiungendo la massima disponibilità offerta dalla Marina di Riva di Traiano. Sono presenti Armatori sia locali e sia provenienti da altri porti, tra gli altri Fahrenheit di Giuseppe Massoni , Bubi di Fabrizio Triches, Tsunami dell’Accademia del Mare (CVF) da Riva di Traiano, Raggio di Sole di Luciana Fiumara da Nettuno. Agguerritissima la lotta per conquistare punteggi nella classifica dell’Armatore dell’anno CVF 2019 tra le barche No Fix di Stefano Colabucci , Timbactu di Sergio Calabrese e Sly Fox di Pino Raselli.
L’ampia partecipazione è data ,principalmente, dalla motivazione della regata che non vuole essere solo una competizione tecnica, ma un’occasione per festeggiare la passione per il mare e l’arrivo dell’estate coinvolgendo amici e i famigliari in un fine settimana di vela,di vento,di mare e di tanta allegria.
Il programma prevede una serata scintillante per gli equipaggi ( circa 300 persone prenotate) sabato sera con cena , party Dj set e Open Bar presso il SunBay Park Hotel fino a tarda notte!
La regata è aperta a tutte le imbarcazioni a vela con lunghezza superiore ai 9 metri. Le imbarcazioni verranno divise in varie classi i vari raggruppamenti: Regata, Crociera, Equipaggi x 2, Equipaggi Scuola vela.
Per ogni tappa saranno premiti i primi tre classificati nella seconda tappa e primo in tempo reale.
Primi tre classificati nella classifica generale somma dei punteggi delle due tappe.
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
In classe Mini 650 Serie vittoria per Edouard Rousseau – Jetly di Timothee Marguier, secondo posto per Sikania di Davide Foti, terzo per Marina Rubicon di Alonzo Fernandez Perez. Tra i Prototipi vittoria di Mr Brightside di Llull Jannes
Dal 24 al 26 aprile La Lunga Bolina, organizzata dal CC Aniene in collaborazione con lo YC Santo Stefano, amplia il proprio orizzonte. Accanto all’altura, alla Coastal Race e alla Coastal Cruise, debutta la I tappa di Coppa Italia GP Wingfoil
Il J24 della Marina Militare vince a Marina di Carrara la tappa d'apertura del Circuito 2026 della Classe J24. Dopo quattro prove combattute, sul podio anche Bruschetta Guastafeste e Armageddon
L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia