La settima edizione della “30+trenta” si terrà il 15 e il 16 giugno, la regata costiera è organizzata dal Circolo Velico di Fiumicino in collaborazione con il Circolo Nautico Riva di Traiano e si svolge su un percorso di due tappe, ognuna di trenta miglia, Fiumicino – Riva di Traiano e ritorno il giorno successivo.
Come nelle precedenti edizioni la manifestazione ha riscosso un grande interesse da parte degli Armatori, confermato quest’anno dalle 50 imbarcazioni iscritte raggiungendo la massima disponibilità offerta dalla Marina di Riva di Traiano. Sono presenti Armatori sia locali e sia provenienti da altri porti, tra gli altri Fahrenheit di Giuseppe Massoni , Bubi di Fabrizio Triches, Tsunami dell’Accademia del Mare (CVF) da Riva di Traiano, Raggio di Sole di Luciana Fiumara da Nettuno. Agguerritissima la lotta per conquistare punteggi nella classifica dell’Armatore dell’anno CVF 2019 tra le barche No Fix di Stefano Colabucci , Timbactu di Sergio Calabrese e Sly Fox di Pino Raselli.
L’ampia partecipazione è data ,principalmente, dalla motivazione della regata che non vuole essere solo una competizione tecnica, ma un’occasione per festeggiare la passione per il mare e l’arrivo dell’estate coinvolgendo amici e i famigliari in un fine settimana di vela,di vento,di mare e di tanta allegria.
Il programma prevede una serata scintillante per gli equipaggi ( circa 300 persone prenotate) sabato sera con cena , party Dj set e Open Bar presso il SunBay Park Hotel fino a tarda notte!
La regata è aperta a tutte le imbarcazioni a vela con lunghezza superiore ai 9 metri. Le imbarcazioni verranno divise in varie classi i vari raggruppamenti: Regata, Crociera, Equipaggi x 2, Equipaggi Scuola vela.
Per ogni tappa saranno premiti i primi tre classificati nella seconda tappa e primo in tempo reale.
Primi tre classificati nella classifica generale somma dei punteggi delle due tappe.
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In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
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L’equipaggio selezionato per l’evento di Cagliari sarà guidato dal campione olimpico britannico Paul Goodison, nel ruolo di skipper e timoniere. Lo affianca un agguerrito team, che combina esperienza e giovani talenti
I vincitori: Chestress (La Lunga Bolina Offshore), Carbonita (line of honours), Jill (Coastal Cruise), Kaster 24 (Este24), Gregorio Pugliese e Marta Monge (WingFoil)
Con distacchi minimi e prestazioni altalenanti per molti team, tutto resta aperto in vista delle ultime tre prove. Come sottolineato dal tattico Vasco Vascotto, “in una flotta così compatta basta poco per cambiare tutto.”