La stagione 2026 dello Yacht Club Monfalcone ha inizio in questo fine settimana con la prima regata che sarà dedicata alla classe Star.
Una stagione speciale per lo Yacht Club Monfalcone che quest'anno festeggia il cinquantesimo anniversario di fondazione dell’Hannibal, nome che nel mondo della vela non ha bisogno di presentazioni. A Monfalcone, mezzo secolo addietro, Sergio Sorrentino assieme al figlio Piero, l’Architetto Carlo Mangani e altri amici fondò e dette vita allo Yacht Club Hannibal ASD che da subito diventa un punto di riferimento nella formazione e valorizzazione dello sport della vela e della nautica non solo a livello locale.
Nel 2022, a seguito dell’acquisizione del Marina Hannibal da parte di un prestigioso marchio austriaco, lo Yacht Club Hannibal assume il nome di Yacht Club Monfalcone sotto la guida, che prosegue ancora oggi, del Presidente Germano Scarpa.
La stagione 2026 dello Yacht Club Monfalcone entra nel vivo in questo weekend quando sul campo di regata monfalconese si accenderà la sfida della classe Star che inaugura la prima edizione del “Tito Nordio Star Trophy”; il trofeo è dedicato al nome del campione Tito Nordio, amico del fondatore Sergio Sorrentino il quale in onore di Nordio aveva a lui intitolato la famosa scuola vela che, nel tempo, ha avvicinato diverse generazioni al mondo della vela. Il Tito Nordio Trophy ha già dalla sua prima edizione un progetto importante per il proprio futuro poiché dal 2027 questo evento andrà a coinvolgere anche altre classi (derive e barche a chiglia) oltre alla Star.
La vela foil sarà protagonista sul campo di regata dello Yacht Club Monfalcone (1 – 3 maggio) con la flotta Nacra 15 per la disputa della tappa italiana delle European Super Series; la squadra azzurra sarà presente sin dalla settimana precedente ospite del Marina Monfalcone che, insieme al Club, condivide una forte attenzione per tutto il mondo della vela ad alte prestazioni e per il mondo del foiling.
Nel fine settimana del 6 – 7 giugno lo Yacht Club Monfalcone torna ad accogliere la flotta ORC dopo il grande successo del ORC DH World Championship organizzato dal Club nella scorsa stagione. Il Club ospiterà la seconda tappa del NARC 2026 (North Adriatic Rating Circuit), circuito fondato proprio dallo Yacht Club Monfalcone nel 2018 assieme ad altri sodalizi della XIII Zona FIV per valorizzare al massimo la formula delle regate a rating. La regata sarà valida anche quale Campionato d’Area Alto Adriatico.
Il mondo della classe giovanile Optimist sarà anche quest’anno presente allo Yacht Club Monfalcone dal 18 al 20 settembre con un evento internazionale ed un format inedito: la prima edizione dell’Optimix Med Trophy prevederà una classifica in cui si confronteranno team composti da un velista maschio ed una velista femmina i cui punteggi combinati, ottenuti sia in prove a batterie separate, sia in un'unica flotta definiranno la coppia “mixed double” più forte della classe; un format che mira ad agevolare il prosieguo dell'attività degli atleti verso le classi miste anche in ottica olimpica.
L’edizione numero 10 dell’International Hannibal Classic (25 – 26 settembre) rappresenta il consueto appuntamento per le più belle vele d’epoca dell’Adriatico che avrà quest’anno un significato tutto particolare; in occasione di questa regata tutti i Soci del Club assieme alle Istituzioni e ai tanti amici che hanno conosciuto l’Hannibal sin dai primi passi festeggeranno ufficialmente questo anniversario a cui sarà dedicata anche una pubblicazione che raccoglierà attraverso immagini e testimonianze la storia del Club.
L’International Hannibal Classic fa parte del circuito Aive (Associazione Italiana Vele d’Epoca) nonchè del circuito Adriatic Classic Trophy di cui lo Yacht Club Monfalcone è stato tra i fondatori.
Il logo dedicato al 50simo anniversario oltre che in tutti gli eventi del Club sarà presente anche sulle vele di uno degli atleti di punta del Club, il giovanissimo Jacopo Andrian che alla prima tappa dell’Italia Cup 2026 per la classe Waszp, disputatasi a Messina, ha ottenuto un brillante secondo posto overall nella classe 6.9, primo under 19.
Secondo quanto emerso da fonti italiane, ETNZ avrebbe avviato contatti per insediarsi a Pozzuoli nell’area del Molo Caligoliano, con l’obiettivo di iniziare le attività già nei prossimi mesi utilizzando le imbarcazioni della classe AC40
Al largo di Nelson’s Dockyard, i team hanno trovato condizioni ideali: alisei tesi tra i 15 e i 20 nodi, con raffiche oltre i 20, perfetti per un debutto ad alta intensità
Stand ed esibizioni presso il Villaggio allestito alla spiaggia centrale. Alle 11.00 il convegno promosso da Confindustria Nautica sul patentino D1
Nel cuore dei Caraibi, a Nelson’s Dockyard, la terza giornata dell’Antigua Racing Cup ha regalato condizioni meteo instabili ma altamente spettacolari cui i team hanno dovuto adattarsi rapidamente, trasformando ogni scelta tattica in un fattore decisivo
Rispetto all’esordio, il vento ha ruotato a ESE, introducendo sottili variazioni tattiche, ma con un’intensità sostenuta fino a 20 nodi. Sul lato sud dell’isola, il campo di regata si è trasformato in un’arena perfetta per sfide ad alto livello
Quando tra meno di un mese inizierà la stagione 2026 delle 52 SUPER SERIES ci saranno tre nuovi team tra le 14 barche che competeranno durante la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week
Sono 13 i Mini 6.50 iscritti, divisi tra 11 nella categoria Serie e 2 tra i Prototipi. Aprile è un mese ancora particolare sotto il profilo meteo, con l’alta pressione instabile che rende questa regata complessa
Il Red Bull Italy SailGP Team ha ottenuto risultati altalenanti, ottima prestazione il sabato, con una vittoria di gara e domenica più complicata, nonostante un buon secondo posto iniziale
Si è chiuso alla Rotonda Diaz il Campionato continentale organizzato dal Circolo Savoia. Titoli a Rattotti e Picot, davanti a De Amicis e Spanu. Oltre 100 atleti nel golfo, ultima giornata annullata per assenza di vento
La giornata conclusiva del 12 aprile ha regalato un epilogo all’altezza: due prove per tutte le classi su percorsi bolina-poppa tra le 8 e le 12 miglia, disputate con un aliseo disteso da est tra i 12 e i 17 nodi