Vela, Volvo Ocean Race - Lo skipper Charlie Enright e Mark Towill hanno annunciato la loro prima partecipazione alla regata lo scorso gennaio e, da allora, hanno fatto grandi passi avanti nella preparazione del loro nuovo Volvo Ocean 65. I due giovani americani, entrambi under 30, tuttavia sanno di dover far ricorso a tutta la conoscenza possibile se vogliono diventare dei reali contendenti per velisti molto più esperti, alcuni dei quali hanno non meno di sette partecipazioni alla regata.
E quindi, nell'ambito di un programma di preparazione gestito da “professori” molto speciali, il primo nella lunga storia del giro del mondo a vela, i velisti di Team Alvimedica si affideranno ai preziosi consigli di cinque veterani della Volvo Ocean Race per aumentare le loro possibilità di successo. Il team annuncerà i nomi di quattro di questi mentori nelle prossime settimane, ma il programma ha preso il via con uno dei più famosi skipper della storia della regata.
“Abbiamo deciso di essere coraggiosi e di chiedere a quelli che consideriamo i migliori professionisti del settore di aiutarci, condividendo con noi la loro enorme esperienza” ha detto Charlie Enright. “Abbiamo contattato la leggenda Paul Cayard, vincitore della regata nell'edizione 1997/98, e uno dei velisti di maggior calibro ad aver partecipato alla Volvo Ocean Race. Quello che lui non sa, di navigazione oceanica e fra le boe, probabilmente non vale la pena impararlo.”
Grazie anche al pieno appoggio dello sponsor Alvimedica, la giovane azienda turca attiva nel settore medicale con grandi ambizioni di espansione commerciale a livello globale, lo statunitense Cayard ha accettato di unirsi al giovane equipaggio come insegnante master.
Paul Cayard, 54 anni, che vinse la Volvo Ocean Race al suo debutto a bordo di EF Language ha dichiarato: “Questi ragazzi mi ricordano moltissimo me stesso quando iniziai. Certo, possono essere considerati acerbi, ma hanno voglia di imparare il più possibile e nei cinque giorni che abbiamo passato insieme a Cascais in Portogallo a inizio mese sono stati eccezionali.”
La scelta di contattare Paul Cayard, una leggenda non solo in oceano ma anche nell'ambito della Coppa America e dei Giochi Olimpici, ha sorpreso molti dei rivali di Enright e Towill e lo stesso Cayard per l'audacia dei due giovani velisti. “Questi ragazzi hanno già dimostrato di avere un gran fegato semplicemente lanciando la campagna. Ne avranno bisogno ancor di più per il giro, perciò devono pensare fuori dagli schemi, come stanno facendo. Con EF Language abbiamo vinto perché eravamo innovativi e flessibili, abbiamo cambiato spesso tattica, e Team Alvimedica sta prendendo la stessa rotta.”
“Volevamo trovare un team con velisti che potessero rappresentare l'immagine della nostra azienda, giovani, coraggiosi e innovativi ma, al tempo stesso, dotati di spirito di collaborazione ed empatia” ha detto Anna Malm Bernsten direttore della campagna di Team Alvimedica. “Questa storia è ricca di tutte queste qualità. Paul Cayard può far paura, quando urla ordini ai ragazzi, ma ha un cuore d'oro. Non ci sono tante persone del suo calibro e con la sua esperienza disponibili a passare cinque giorni per aiutare un team giovane come il nostro.”
La Volvo Ocean Race 2014/15 debutterà il prossimo 4 ottobre con la prima in-port race di Alicante, sede della regata. La prima tappa, verso Città del Capo in Sudafrica partirà esattamente una settimana dopo, l'11 ottobre e il giro del mondo si concluderà il 27 giugno 2015 con la in-port di Goteborg in Svezia, dopo aver visitato nove sedi di tappa.
In occasione della 25ª edizione dell’Argentario Sailing Week – Miramis Trophy, in programma dal 24 al 28 giugno, Miramis rinnova la partnership con lo Yacht Club Santo Stefano assumendo per la prima volta il ruolo di title sponsor della manifestazione
Francesca ha dipinto un quadro della vita a bordo con vento forte e mare grosso, mentre era all'inseguimento dello skipper italiano Ambrogio Beccaria su Allagrande MAPEI, che si trovava a poche miglia davanti a lei in quarta posizione
Alla rilevazione del 10 giugno, la skipper italo-americana navigava a circa 125 miglia dal leader Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), ma soprattutto a sole 15 miglia dalla terza posizione occupata dalla francese Violette Dorange
Nel gennaio 2025 aveva scritto una delle pagine più memorabili della storia del Vendée Globe, completando il giro del mondo in 64 giorni, 19 ore, 22 minuti e 49 secondi, abbassando di oltre nove giorni il precedente record della competizione
Progettato per rimanere sotto la soglia dei 24 metri di lunghezza, lo Swan 80 nasce con l'obiettivo di offrire le prestazioni e il prestigio di un maxi yacht mantenendo una maggiore semplicità gestionale e operativa
Seconda posizione per lo Yacht Club Costa Smeralda, terzo il RORC Gold. Ino Veritas di James Neville vince in classe SC1, Ran di Niklas Zennstroem primo in classe SC2
Spettacolo nel Golfo dei Poeti con 16 equipaggi e sette prove disputate
Una rete da pesca costringe AMbrogio ad immergersi. Dopo aver messo l’imbarcazione alla cappa per garantire un minimo di stabilità, lo skipper si è preparato a un’immersione sotto lo scafo per raggiungere la chiglia e liberarla dall’ingombro
Un altro tassello fondamentale della Louis Vuitton 38ª America's Cup si aggiunge al mosaico che porterà Napoli al centro della vela mondiale nel 2027
Dopo settimane di preparazione, il nuovo AC75 italiano ha finalmente navigato per la prima volta nelle acque di Cagliari. Al timone si sono alternati Peter Burling e Ruggero Tita