Vela, Imperia Trofeo Panerai - A ventisei anni dalla sua nascita in sordina e in un crescendo continuo, le Vele d'Epoca di Imperia hanno raggiunto quest'anno nella nuovissima Marina di Porto Maurizio un successo senza precedenti, ponendosi ormai come tappa quasi obbligata per i tantissimi appassionati di mare di tutto il Mediterraneo e non solo. Basti pensare al gemellaggio con Newport, luogo cult della nautica mondiale e presente anche quest'anno con una delegazione. Imperia nella vela è sempre di più Liguria, Italia, mondo. E di portata internazionale sono anche le aziende (Fratelli Carli, Agnesi, Fondazione Banca Carige, Porto di Imperia, Imperia Yacht, presenti accanto al Title Sponsor Officine Panerai) che hanno sostenuto la manifestazione dando il loro decisivo contributo a una più profonda conoscenza della cultura del mare. L’evento organizzato dall’Assonautica Provinciale di Imperia ha raggiunto quest'anno risultati assoluti. Dai visitatori alle iniziative collaterali, dalla copertura dei media all'interesse degli sponsor. Il tutto si è reso possibile grazie a una macchina organizzativa davvero imponente per un evento velico, uno staff composto da un miniesercito di volontari appassionati e superefficienti. La kermesse è durata cinque giorni, una sorta di nonstop tra fascino ed emozione, arte e tradizione, storia e… sport. Sì, perché questi veri e propri gioielli del mare, pezzi unici di valore mondiale, si sono contesi il successo finale in regate all’ultimo sangue. Armatori, skipper, equipaggi: sono stati loro i veri protagonisti insieme al… vento. Nell’ultimo atto della regata finale la leggera brezza da sud ha obbligato il comitato a optare per una riduzione del percorso, terminato dopo due soli lati davanti a Diano Marina. I concorrenti hanno dovuto lottare non solo col poco vento ma anche con una forte corrente da est. E qui la qualità degli skipper ha fatto la differenza. Da un punto di vista sportivo la regata delle vele d’epoca è stata dunque una regata vera. Gli equipaggi di Tuiga, Rowdy ed Emeraude si sono aggiudicati i tre prestigiosi orologi di Officine Panerai.
Qui di seguito i primi tre classificati per ogni singola classe:
Classe SUPER BIG BOAT (sopra i 30 metri)
Primo classificato ORION
Secondo classificato SUNSHINE
Terzo classificato ZACA
Classe BIG BOAT (sopra i 23 metri)
Primo classificato TUIGA
Secondo classificato MARISKA
Terzo classificato ORIANDA
Classe EPOCA (superiore ai 15 metri)
Primo classificato ROWDY
Secondo classificato ELSINORE
Terzo classificato THE BLUE PETER
Classe EPOCA (inferiore ai 15 metri)
Primo classificato WINDOVER
Secondo classificato SONDA
Terzo classificato JALINA
CLASSICI (superiore ai 15 metri)
Primo classificato EMERAUDE
Secondo classificato HUNA II
Terzo classificato CHAPLIN
CLASSICI (inferiore ai 15 metri)
Primo classificato NAIF
Secondo classificato SAGITARIUS
Terzo classificato SWALA
CLASSICI MINI
Primo classificato MAKARA
Secondo classificato BALKIS
Terzo classificato ALAHIS
EPOCA AURICI
Primo classificato KELPIE
Secondo classificato BONA FIDE
Terzo classificato ORIOLE
SPIRIT OF TRADITION
Primo classificato DULCINEA
Secondo classificato ROROLIMA
Terzo classificato PRELUDE
Professionista di primo piano nel mondo della finanza e velista di lunga data, Rinaldi assume la guida dello storico sodalizio dell’Argentario nel segno della continuità familiare e del rilancio internazionale
I vincitori: Chestress (La Lunga Bolina Offshore), Carbonita (line of honours), Jill (Coastal Cruise), Kaster 24 (Este24), Gregorio Pugliese e Marta Monge (WingFoil)
Con distacchi minimi e prestazioni altalenanti per molti team, tutto resta aperto in vista delle ultime tre prove. Come sottolineato dal tattico Vasco Vascotto, “in una flotta così compatta basta poco per cambiare tutto.”
A Luca Bonizzoni e Annalie Meoni la Prima Selezione Nazionale Optimist di Trapani. Nnove prove in mare, 140 giovani in gara e i primi verdetti per Mondiali ed Europei di classe. La LNI – Trapani si conferma polo velico di riferimento
Sulla linea di partenza della regata di vela d’altura più lunga del Mediterraneo una flotta di 34 imbarcazioni (nuovo record di iscritti per la RAN 630)
La 30ª edizione della Superyacht Cup Palma Richard Mille registra il tutto esaurito con la flotta più numerosa degli ultimi vent'anni
Si chiude con una giornata intensa e spettacolare la Antigua Sailing Week, che domenica 26 aprile ha regalato condizioni ideali per un’ultima prova ricca di contrasti: regate combattute da un lato, navigazione rilassata dall’altro
WWF: passo avanti parziale, senza una vera visione di sostenibilità il mare rischia di pagare il conto
In mare si disegna un campo di regata perfetto. A terra, invece, si gioca una partita molto più complessa, dove il vento conta meno delle aspettative – e delle diffidenze – di chi quel tratto di costa lo vive ogni giorno
Si è conclusa la prima tappa del circuito Mediterraneo della classe Cape 31 che ha aperto la stagione sportiva dello Yacht Club Costa Smeralda