Disponibile sia per il sistema iOS che Android, la nuova app si può scaricare da oggi dall'App Store e da Google Play, ed è stata arricchita con una serie di nuove caratteristiche che porteranno gli utenti ancora a più stretto contatto con quello che succederà sugli oceani del globo.
Un canale digitale esclusivo, Life at the Extreme TV, trasmetterà gli eventi in diretta dalla sede dell'evento ad Alicante e dalle altre dieci sedi di tappa nel mondo, e il meglio dei video prodotti.
I fan potranno anche usare lo strumento del Tracker, la cartografia elettronica, per seguire il progresso della flotta con estrema accuratezza, con aggiornamenti ogni dieci secondi durante la trasmissione in diretta.
Inoltre, l'introduzione di un servizio di notifiche su misura permetterà agli utilizzatori di non perdersi nulla di quello che succederà nei nove mesi di regata. Le allerte includono le ultime notizie, le “Breaking News”, gli eventi in diretta e le posizioni della flotta, per informare i fan su quel che accadrà sul campo di regata attraverso un messaggio email o un SMS.
La app fornirà anche informazioni dettagliate sui team e sul percorso perché i fan abbiano tutto ciò che serve loro sulle persone e sui luoghi che rendono la Volvo Ocean Race un evento sportivo unico, e il meglio dei racconti dall'oceano permetterà loro di assistere alla vita di bordo.
Con le sette barche nel porto di Alicante, pronte per il primo evento in programma, la In-port del prossimo 4 ottobre e per la partenza della prima tappa l'11 ottobre, la app sarà uno strumento molto utile per tutti i fan che vogliono tenersi aggiornati con le ultimissime dal giro del mondo a vela.
La flotta attraverserà quattro oceani e toccherà cinque continenti nel suo viaggio, che è anche l'evento sportivo più lungo del mondo, prima di scontrarsi nell'ultima prova In-port nella città svedese di Goteborg, nel giugno 2015.
Questi i link per scaricare le app:
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.muevaelvolante.vor&hl=en
IOS: https://itunes.apple.com/us/app/volvo-ocean-race-2014-15/id915466522?l=es&ls=1&mt=8
scarica l'App di ItaliaVela per iPad e iPhone
link:https://itunes.apple.com/it/app/italiavela/id827035423?mt=8
In occasione della 25ª edizione dell’Argentario Sailing Week – Miramis Trophy, in programma dal 24 al 28 giugno, Miramis rinnova la partnership con lo Yacht Club Santo Stefano assumendo per la prima volta il ruolo di title sponsor della manifestazione
Francesca ha dipinto un quadro della vita a bordo con vento forte e mare grosso, mentre era all'inseguimento dello skipper italiano Ambrogio Beccaria su Allagrande MAPEI, che si trovava a poche miglia davanti a lei in quarta posizione
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Alla rilevazione del 10 giugno, la skipper italo-americana navigava a circa 125 miglia dal leader Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), ma soprattutto a sole 15 miglia dalla terza posizione occupata dalla francese Violette Dorange
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive
Progettato per rimanere sotto la soglia dei 24 metri di lunghezza, lo Swan 80 nasce con l'obiettivo di offrire le prestazioni e il prestigio di un maxi yacht mantenendo una maggiore semplicità gestionale e operativa
Seconda posizione per lo Yacht Club Costa Smeralda, terzo il RORC Gold. Ino Veritas di James Neville vince in classe SC1, Ran di Niklas Zennstroem primo in classe SC2
Nel gennaio 2025 aveva scritto una delle pagine più memorabili della storia del Vendée Globe, completando il giro del mondo in 64 giorni, 19 ore, 22 minuti e 49 secondi, abbassando di oltre nove giorni il precedente record della competizione
Spettacolo nel Golfo dei Poeti con 16 equipaggi e sette prove disputate
Una rete da pesca costringe AMbrogio ad immergersi. Dopo aver messo l’imbarcazione alla cappa per garantire un minimo di stabilità, lo skipper si è preparato a un’immersione sotto lo scafo per raggiungere la chiglia e liberarla dall’ingombro