Un decreto “SalvaItalia” che affossa l’industria nautica italiana. Questo il parere di Ucina che è stata ascoltata questa mattina alle ore 10 in Senato nel corso di un’audizione presso la 10^ Commissione (industria, commercio, turismo). Per Ucina si è determinata una fuga dai porti italiani che al 31 gennaio hanno ospitato 27mila unità in meno: il danno economico generato sarebbe pari ad almeno un miliardo e mezzo di euro a fronte di un gettito peraltro assai incerto stimato in 200 milioni di euro.
Secondo Ucina sarebbe pari a 104 milioni il mancato incasso per le entrate dello Stato mentre il mancato indotto generato dai superyacht in transito arriverebbe a 210 milioni. Infine c’è anche il rischio che vengano meno gli investimenti portuali per la crisi delle presenza e in questo caso sarebbero a rischio circa 1,4 miliardi. A giudizio di Ucina la tassa dovrebbe essere annuale e non giornaliera e dovrebbe essere applicata non solo a chi ha scelto la bandiera italiana ma a tutti i cittadini italiani, con barca al di sopra dei 10 metri, qualunque sia la bandiera battuta dall’imbarcazione e ovunque si trovi.
Aria, varata nel 1935 dal cantiere Costaguta di Genova Voltri, ha vinto alla 26esima edizione delle Vele d'Epoca di Imperia la Coppa Imperia messa in palio per la Classe 8 Metri Stazza Internazionale
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Range Rover, già al fianco dello YCCS come partner istituzionale, a conferma dell'affinità del brand con il mondo della nautica, sarà presente anche come Main Sponsor di questa regata
Tra i nomi presenti Sir Russell Coutts, Rosalin Kuiper, David Graham, Holly Cova, Jeremy Pochman, Antoine Mermod, Richard Brisius, Joe Lynch, Knut Frostad, Richard Moore, Victoria Low, Bruno Dubois
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