Vela, Solitaire du Figaro - All’una, 1 minuto e 33 secondi di questa notte, Gildas Morvan (Cercle Vert) è stato il primo concorrente a doppiare il faro del Fastnet e ad alzare lo spi pochi secondi prima di Corentin Douguet (E.Leclerc Mobile) e Kito de Pavant (Groupe Bel). Ma alla prima rilevazione delle 4 di questa mattina, quando i 42 concorrenti erano tutti sotto spi spinti da un bel vento da nord-ovest di 25/30 nodi, era in testa, come al solito, Armel Le Cléac’h (Brit Air), il vero padre padrone di questa 41ma edizione della Solitaire du Figaro. Ora la situazione è molto semplice: andare il più veloce possibile verso Cherbourg. Le 45 miglia che separavano Kinsale dal Fastnet, infatti, erano l’unica parte del percorso da affrontare di bolina. Una notte di bordi sotto la costa irlandese ed ora via verso la Francia spinti da questi 30 nodi di vento che il meteo ha improvvisamente regalato ai concorrenti dopo le previsioni di bonaccia dei giorni scorsi. Tutti alla barra, quindi, senza soste e con l’unica preoccupazione di preservare lo spi, unica arma a disposizione di tutti per vincere, fino all’arrivo a Cherbourg. “Chissà quando potremo dormire un po’ o mangiare”, diceva questa mattina alla radio Yann Eliès! Flotta sparpagliata ma non troppo con Armel Le Cléac’h in una posizione intermedia, con dietro Jérémie Beyou (BPI), 4° a 0,9 miglia, Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls), 5° anche lui a 0,9 miglia e François Gabart (Skipper Macif 2010), 6° a 1 miglio. Un po’ più in là c’è Corentin Douguet (E.Leclerc Mobile), che è in seconda posizione a 0,2 miglia.
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Si è concluso a Bogliaco il Trofeo Bianchi, appuntamento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, che ha visto la Classe Protagonist 7.50 protagonista di un fine settimana combattuto e ricco di spunti tecnici
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani
Prosegue con successo la stagione 2026 della Flotta sarda J24 che sarà suddivisa in due parti: la prima con il Campionato Sociale (4 tappe da febbraio a maggio) e la seconda con il Campionato Zonale (4 giornate tra ottobre e novembre)