Ideata per affrontare il tempo e le condizioni atmosferiche più estreme, Shark è il risultato di una particolare ri-concia che consente di non trattenere la polvere e di resistere alla salsedine e alle macchie. Da questa intuizione tecnica innovativa è nata una pelle che, negli anni, mantiene completamente intatte tutte le sue caratteristiche di estrema morbidezza e di freschezza. Per questo motivo la collezione è stata premiata al MET'S 2006. Da allora Shark è ulteriormente migliorata: sei anni di esperienza e sperimentazioni continue hanno permesso di ottenere un prodotto che raggiunge i massimi standard qualitativi: il meglio che si possa scegliere per l’arredo degli esterni.
Dall’aspetto naturale e, allo stesso tempo, sofisticato, Shark è al 100% vera pelle pieno fiore ed è disponibile in moltissime varianti di colore, anche su richiesta del cliente.
Sempre attenta alle ultime tendenze del design, ma anche alle necessità dell’armatore, Marine Leather ha racchiuso in Shark un elemento fondamentale al fine di preservare la perfezione degli arredi esterni: massima praticità e comodità di una facile manutenzione. Inoltre, gli scarti delle pelli in fase di lavorazione vengono riutilizzati per la realizzazione di colle, concimi naturali o rigenerati grazie a uno smaltimento dei rifiuti ad hoc.
Marchio italiano leader nel mondo nella produzione di pellami per l'arredo di lusso e specializzata nel settore nautico, l’azienda capitanata da Guido De Cesare è ormai sinonimo del vero stile made in Italy. Uno stile che soddisfa pienamente l’esigenza dei clienti di avere un prodotto esclusivo e dalle caratteristiche tecnologiche uniche.
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Si è concluso a Bogliaco il Trofeo Bianchi, appuntamento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, che ha visto la Classe Protagonist 7.50 protagonista di un fine settimana combattuto e ricco di spunti tecnici
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani