Questo piccolo Yacht-Cruiser non ha nulla da invidiare ai suoi predecessori C35 e C38. Nonostante le dimensioni contenute, offre ampi spazi, luminosità, ergonomia, qualità dei materiali e del design, ormai da lungo tempo marchi di fabbrica di tutti i prodotti Sessa Marine. Il C32 si contraddistingue per un tettuccio apribile intelligente che non penalizza minimamente la linea della barca molto slanciata per la categoria.
Forte dell’esperienza guadagnata sulle barche della propria gamma Yacht, il cantiere concentra tutto il suo savoir-faire in questa nuova imbarcazione per l’armatore che vuole fare il suo primo passo nell’universo SESSA MARINE.
Il Gruppo prosegue nella strategia di massimizzazione delle proprie capacità, declinando la ricetta del successo su tutti i modelli della gamma. Grazie a questa strategia SESSA MARINE con il C32 offre all’armatore la possibilità di godere di eccellenti prestazioni anche se si è orientati verso dimensioni e budget più contenuti.
Per rendere funzionale ed elegante l’apertura del tetto senza appesantire la figura del suo nuovo cruiser, SESSA MARINE ha concepito una semplice ed ingegnosa soluzione di capotte in tessuto.
Quando è totalmente aperta, la capotte è raccolta a pacchetto in modo da lasciare l’apertura completamente libera creando, così, un’immensa finestra sul cielo. I laterali del tetto, trasparenti, rispondono, da un lato, alla classica funzione di frangi-vento e para-sole, dall’altro, apportano una luminosità eccezionale in tutto il cockpit.
Con questo spirito vanno sottolineate anche le grandi finestre laterali che garantiscono un’ottima visibilità grazie alla totale mancanza di montanti centrali.
Scendendo in cabina, ci si trova immediatamente immersi nell’universo SESSA MARINE: cuoio in tonalità cioccolato, noce canaletto, tessuti e materiali in grado di esprimere calore e modernità allo stesso tempo, tutti elementi distintivi del marchio italiano, sempre esaltato dalla matita del designer Christian Grande.
La cabina armatoriale è posizionata a centro barca per offrire il comfort massimo. Si rimane stupiti dall’altezza dell’ingresso. In effetti, il sistema di dressing, (dotato di un grande armadio e di uno specchio) é molto accorto, fungendo da anticamera tra bagno e letto matrimoniale, contribuendo anche ad eliminare la sensazione di chiusura tipica delle imbarcazioni di questa categoria.
Dotata di un salone trasformabile in seconda cabina, di un bagno con doccia, di una plancia di poppa pronta ad accogliere un mini-tender e di un generoso prendisole, il C32 potrà essere il protagonista delle vacanze di una coppia e di due bambini, ideale per navigare lungo costa o per partire verso mete più lontane.
Il C32 è proposto con due motorizzazioni: il nuovo diesel VOLVO PENTA D3 200 CV (con joystick) o il benzina GXi 5.7.
Il C32 sarà presentato in anteprima mondiale al prossimo Salone Nautico di Parigi, Porte de Versailles.
In occasione della 25ª edizione dell’Argentario Sailing Week – Miramis Trophy, in programma dal 24 al 28 giugno, Miramis rinnova la partnership con lo Yacht Club Santo Stefano assumendo per la prima volta il ruolo di title sponsor della manifestazione
Francesca ha dipinto un quadro della vita a bordo con vento forte e mare grosso, mentre era all'inseguimento dello skipper italiano Ambrogio Beccaria su Allagrande MAPEI, che si trovava a poche miglia davanti a lei in quarta posizione
Alla rilevazione del 10 giugno, la skipper italo-americana navigava a circa 125 miglia dal leader Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), ma soprattutto a sole 15 miglia dalla terza posizione occupata dalla francese Violette Dorange
Nel gennaio 2025 aveva scritto una delle pagine più memorabili della storia del Vendée Globe, completando il giro del mondo in 64 giorni, 19 ore, 22 minuti e 49 secondi, abbassando di oltre nove giorni il precedente record della competizione
Progettato per rimanere sotto la soglia dei 24 metri di lunghezza, lo Swan 80 nasce con l'obiettivo di offrire le prestazioni e il prestigio di un maxi yacht mantenendo una maggiore semplicità gestionale e operativa
Seconda posizione per lo Yacht Club Costa Smeralda, terzo il RORC Gold. Ino Veritas di James Neville vince in classe SC1, Ran di Niklas Zennstroem primo in classe SC2
Spettacolo nel Golfo dei Poeti con 16 equipaggi e sette prove disputate
Una rete da pesca costringe AMbrogio ad immergersi. Dopo aver messo l’imbarcazione alla cappa per garantire un minimo di stabilità, lo skipper si è preparato a un’immersione sotto lo scafo per raggiungere la chiglia e liberarla dall’ingombro
Un altro tassello fondamentale della Louis Vuitton 38ª America's Cup si aggiunge al mosaico che porterà Napoli al centro della vela mondiale nel 2027
Dopo settimane di preparazione, il nuovo AC75 italiano ha finalmente navigato per la prima volta nelle acque di Cagliari. Al timone si sono alternati Peter Burling e Ruggero Tita