Una grande festa per concludere una stagione meravigliosa. E così il Major Sailing Team ha salutato il 2011, in attesa dell’inizio dei campionato Invernali, partecipando alla Regata del Conero, super evento con ben 190 barche a vela sulla linea del via (e uno scirocco che ha superato i 20 nodi d’intensità), disputato questa mattina ad Ancona, con organizzazione del Marina Dorica, della Sef Stamura e dei Circoli Nautici Anconetani.
In acqua con le due barche del team, il Melges 24 e l’Nm 38 entrambe battezzate Rewind Energy Resources, la compagine guidata dall’armatore Claudio Paesani è salita sul podio con tutte e due le imbarcazioni, ottenendo un terzo posto in Classe 4 con l’Nm 38 campione Italiano d’altura in carica e la vittoria in Classe 9 con il più piccolo ma velocissimo Melges 24, che, lo ricordiamo, si è classificato secondo tra i Corinthian nella Volvo Cup 2011.
“È stata una giornata di vela bellissima e sono contento di aver chiuso la stagione qui, in casa, nel contesto di una manifestazione veramente splendida e ben organizzata come questa Regata del Conero”, ha dichiarato Claudio Paesani in banchina. “Abbiamo vinto il titolo Italiano d’altura e abbiamo disputato un’ottima stagione in Melges 24, per cui siamo soddisfatti di questo 2011. Voglio ringraziare gli sponsor, i fornitori e soprattutto i ragazzi del team, che sono un raro esempio di straordinaria professionalità e competenza: i traguardi che hanno raggiunto se li sono meritati tutti”.
Il Major Sailing Team per il 2011 è stato supportato dagli sponsor Energy Resources e Fashion Bank, oltre che dai partner Peugeot Auto 90, Mdm Marine, Veleria Montefusco, Nexus, Helly Hansen e Maui Jim. Inoltre ha supportato le attività della Lega del Filo d’Oro.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Luna Rossa chiude con una giornata praticamente perfetta la Preliminary Regatta della Louis Vuitton 38th America’s Cup a Napoli. Due vittorie nelle regate di flotta e poi il successo netto nella finale di match race contro Emirates Team New Zealand