Vela, melges 24 - Mancano ormai solo due giorni all’apertura ufficiale dell’International Melges 24 Class World Championship, Campionato del Mondo del monotipo Melges 24 in programma a Tallin, in Estonia, dal 4 al 12 agosto, con organizzazione del locale Kalev Yacht Club, sodalizio fondato nel 1947, già sede delle regate olimpiche dei Giochi di Mosca del 1980.
Un appuntamento molto atteso dal team Rewind Energy Resources dell’armatore anconetano Claudio Paesani, che alla prima stagione nella classe Melges 24 (e al quarto appuntamento dell’anno dopo le regate di Sanremo, Scarlino, Alghero e Numana), è pronto a impegnarsi al massimo in quello che è senza dubbio l’evento clou del 2010.
A bordo di Rewind Energy Resources, oltre all’armatore Claudio Paesani impegnato alle drizze, troveremo il timoniere Jacopo Lacerra, il tattico Giacomo Di Stefano, il tailer (e comandante) Paolo Bucciarelli e il prodiere Francesco Paesani.
Dopo tre giorni dedicati ai controlli e alle practice races, le regate del Mondiale inizieranno sabato 7 per concludersi giovedì 12 agosto. Il programma prevede la disputa di 12 prove.
Il totale delle barche iscritte è di 84 unità, 31 delle quali appartenenti alla classe Corinthian, riservata ai non professionisti. Tra questi anche Rewind Energy Resources, in acqua con i colori dell’Ancona Yacht Club.
“Andiamo al Mondiale per fare esperienza, senza pensare troppo al risultato”, ha dichiarato Claudio Paesani prima di partire per l’Estonia. “Siamo tranquilli, sereni, rilassati. E visto che in questa classe siamo dei neofiti, andiamo lì anche per imparare i segreti di questa barca da gente che ci naviga da molti anni e che la conosce molto meglio di noi”.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani