Nella classe Melges 20, la più numerosa dei One Design con ben 50 barche provenienti da 5 nazioni sulla linea di partenza, la vittoria è andata all'americano Michael Kiss su Bacio. Al secondo posto si è classificato STIG dell'armatore italiano Alessandro Rombelli con Giorgio Tortarolo e l'inglese Paul Goodson in equipaggio. Sul terzo gradino del podio ancora un americano, Oleander di James Wilson. Gli altri due equipaggi italiani, Fremito d'Aria di Dario Levi e Maolca di Manfredi Viani Tolomei si sono classificati rispettivamente al 16° e al 23° posto.
Nel corso dei tre giorni dell'evento sono state disputate sette delle otto prove in programma, che sono state caratterizzate dalle tipiche condizioni meteo di Miami.
Federico Michetti, presidente di Melges Europe, a Miami era a bordo di Shimmer di Russel Lucas che ha concluso al 5° posto. Michetti al termine della manifestazione, ha dichiarato: "Cinquanta Melges 20 in regata a Miami, oltre a rappresentare un numero record, sono uno spettacolo da ogni punto di vista e le foto che ho visto ne sono la miglior testimonianza possibile. Per chi ha avuto l'opportunità di regatare in questa flotta è stata un'occasione unica di confronto tecnico di alto livello. Inoltre l'esordio degli equipaggi giapponesi, la cui flotta conta già sei Melges 20, è un momento di grande soddisfazione per tutta la 'grande famiglia' Melges e un'ulteriore dimostrazione della diffusione internazionale del nostro monotipo. Al prossimo Campionato del Mondo di classe, in programma a Key Largo in Florida dall'11 al 14 dicembre prossimi, aspettiamo oltre 70 barche iscritte".
La stagione dei Melges 20 proseguirà in Italia con il primo evento delle Audi Sailing Series a Gaeta il 20 e 21 aprile e negli stessi giorni negli Stati Uniti con la Sperry Top-Sider Charleston Race Week a Charleston, South Carolina (USA).
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
A Campione del Garda gli azzurrini chiudono il girone Gold al terzo posto con cinque vittorie su sette incontri. Sabato si giocano l’accesso alla finale contro gli spagnoli, mentre dall’altra parte del tabellone si affrontano Turchia e Polonia