Vela, Mondiale Melges 24 - “Meglio di così era difficile!” questo il commento di Lorenzo Bressani, appena messo il piede in banchina. Il timoniere di Uka Uka Racing, il team dell'armatore civitanovese Lorenzo Santini, è stato il protagonista indiscusso della prima giornata di regate del campionato del mondo Melges 24 di Tallinn, in Estonia.
Due le prove disputate oggi con un vento molto leggero, tra i 4 ed i 6 nodi, ed anche molto “chiazzato” che ha reso la vita più che mai difficile ai 79 tattici dei rispettivi equipaggi in corsa per il titolo iridato
Uka Uka Racing è stato protagonista di un fantastico “1-2”.
Il team di Santini ha praticamente dominato tutta la prima regata, girando secondo alla prima boa, alle spalle dell'equipaggio italiano Gullisara, con al timone Carlo Fracassoli, ma ottime scelte tattiche ed una gran velocità hanno consentito al team di Santini, nel corso della prima poppa, di sorpassare l'unico avversario che lo precedeva. Da quel momento in poi Bressani & Co non hanno fatto altro che controllare l'avversario estendendo il vantaggio in maniera molto evidente. Sulla linea del traguardo il gap, in termini cronometrici, ha sfiorato i due minuti.
Nella seconda prova dopo una buona partenza a centro linea, Uka Uka, naviga sulla parte destra del campo, ma buona parte di coloro che le erano partiti sottovento incrociano davanti. La flotta si avvicina alla boa di bolina e Uka Uka “si mangia” ad uno ad uno gli avversari che la precedono. Al primo passaggio è quarta alle spalle di Hurricane – Murphy &NYE di Paolo Testolin con Alberto Bolzan che conduce le danze. Nel corso della poppa le posizioni rimangono pressochè invariate.
Nel lato successivo Bressani è concentratissimo nella conduzione della barca e si fa sotto ai primi due, Bolzan ed i norvegesi di Full Medal Jacket. Una poppa “quasi” da manuale e sulla linea del traguardo Uka Uka è secondo, un solo metro dietro ai norvegesi. Hurricane conclude terzo.
Domani, meteo permettendo, sono previste altre due prove. Il segnale preparatorio della prima è fissato per le 11.55.
Dichiarazioni
Lorenzo Santini, armatore di Uka Uka Racing: “Sono felice! Abbiamo inziato questo campionato con il piede giusto. Non avrei potuto chiedere di più a questi ragazzi! Il passo che abbiamo è sicuramente ottimo, ma con un po' più di vento penso possiamo andare anche più forte”.
“Meglio di così era difficile fare – dice un sorridente ma concentrato Lorenzo Bressani – siamo stati quasi perfetti! Erano condizioni meteo molto difficili ed instabili, dove arrivare trentesimi è un attimo. Ritengo che abbiamo navigato e regatato molto bene, in entrambe le prove...fatta eccezione per la brutta partenza che ho fatto nella prima prova. Ma poi, nonostante sia tutto grigio, mare e cielo e leggere le raffiche è difficilissimo, Joanthan [ndr. Mckee, tattico] ha fatto un ottimo lavoro, tutto l'equipaggio si è mosso benissimo ed aver portato la barca molto veloce ci hanno consentito di rientrare subito in pista. Sono solo due regate, ne mancano ancora dieci, ma una partenza così ti da sicuramente una buona carica”.
Bressani prosegue dicendo: “Nella seconda invece siamo partiti molto bene a centro linea, ma chi ha navigato più a destra è riuscito ad incrociare davanti; eravamo comunque nelle primissime posizioni. Nella seconda bolina e nell'ultimo lato di poppa abbiamo costruito la nostra rimonta e sulla linea di arrivo, per un solo metro, non siamo riusciti a mettere la prua davanti all'equipaggio norvegese. Ma va bene così!”
Federico Michetti, trimmer e team manager: “Una gran bella giornata, per quanto riguarda i risultati , meno per le condizioni meteo. Come volevasi dimostrare la flotta italiana è ben presente sul campo, se si da uno sguardo alla classifica tra i primi cinque ce ne sono ben tre, anche se i conti si fanno alla fine della settimana”.
Classifica generale provvisoria dopo due prove:
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani