Regata partita oggi con vento molto leggero da levante, poi da ponente nel pomeriggio: prima boa a Capo Berta, poi boa a Marina degli Aregai. Lotta serratissima per la prima posizione nella categoria “Epoca Racing” con “Jour de Fête”, timonata dal grande velista francese e ideatore della “Louis Vuitton Cup”, Bruno Trouble (per la prima volta “ospite” a Imperia), che la spunta per un paio di minuti su “Leonore”, condotta dal famoso skipper di “Azzurra”, grande protagonista dell’America’s Cup a Newport nel 1983, Mauro Pelaschier (alla sua seconda presenza a Imperia, la prima nell’edizione 2008).
Corsi e ricorsi (davvero) storici. Nell’edizione di Newport infatti i due già si sfidarono: in quell’occasione Bruno Trouble era lo skipper di “France 3”... ma “Il giorno di festa” fu per il nostro Mauro Pelaschier, sempre vincitore in passato nella sfida tra i due. Le due barche si sono date battaglia lungo tutto il percorso di regata, mentre il resto della flotta è arrivato separato.
A caldo il commento del nostro Mauro Pelaschier: “E’ stata una grande soddisfazione ritrovarmi a competere ancora una volta con il mio grande amico (e maestro) Bruno. In un contesto unico e su questi gioielli del mare, dove ritroviamo il lato più genuino della vela, la sfida è stata davvero affascinante”. Con Beppe Zauli, Vice Presidente di Assonautica e direttore degli eventi a mare, che ha aggiunto: “Nel poco vento ‘volano’ i grandi skipper”.
Nei “Classici superiori ai 15 mt.” vittoria di “Chaplin”, barca della Marina Militare “portata” dall’Ammiraglio Mauro Puzone, su “Il Moro di Venezia”con al timone Massimiliano Ferruzzi.
La giornata si conclude con la vittoria di Mariska su Hispania tra i “15 mt. Stazza Internazionale”, di Cambria tra le “Big Boat” e di Bonafide tra gli Aurici.
NON TUTTI SANNO CHE…
JOUR DE FETE - 1930 (82 anni) Sloop Marconi, disegnato da Franck Paine - cantiere Lawley Yard nel Massachussets - USA
Jour de Fete è un Q Class disegnato da Franck Paine. Inizialmente si chiamava "Falcon puis Hayday". Fu costruito dal cantiere Lawley Yard nel Massachussets. Varato nel 1930 è stato di recente perfettamente restaurato e portato alle "Voiles d'Antibes", tappa del circuito "Panerai Classic Yachts Challenge", dall'ex skipper francese Bruno Troublé, celebre come organizzatore della "Louis Vuitton Cup".
LEONORE -1925 Vintage Yacht, Sloop Marconi o Bermudiano, Cantiere: Anker & Jensen- Norvegia, Progetto: Johan Anker- Norvegia
È l’ex Cotton Blossom II (vedi) appartenuto a Dennis Conner, un Q Class disegnato secondo l’Universal Rule, regolamento di stazza sviluppato dal progettista e costruttore americano Nathanael Herreshoff nel 1904. Nel 2007 Leonore, suo nome originale, dopo l’acquisto da parte del nuovo armatore inglese è stato sottoposto ad alcuni interventi di ricondizionamento presso il Cantiere Navale dell’Argentario di Porto Santo Stefano, in Toscana. Qui le maestranze hanno accorciato l’albero, rifatto il boma e razionalizzato il rigging di coperta avvalendosi dei piani originali. Nel 2011 l’imbarcazione ha vinto nella propria categoria alle Régates Royales di Cannes.
… LO SPETTACOLO CONTINUA
Spettacolo non solo in banchina… Come tradizione vuole da dodici anni a questa parte, in occasione delle Vele d’Epoca di Imperia, “Panerai Classic Yachts Challenge 2012”, l'EDFA (Ente Decorazione Floreale Amatori) di Imperia organizza il Concorso internazionale di decorazione floreale "Città di Imperia", giunto ormai alla sua sesta edizione. L'evento avrà luogo presso la Piscina comunale "Felice Cascione" nei giorni 8 e 9 settembre. Tema generale del concorso sarà "Il Mare" e si articolerà nelle seguenti quattro categorie: “La Polena” (stile libero), “Il Mar Rosso” (stile classico), “Il Naufragio” (stile astratto), “Il volo del gabbiano” (nuovo stile). Le composizioni saranno 50, circa 65 i partecipanti internazionali che svilupperanno varie decorazioni in forma d’opera d’arte, rispettando le tematiche e i canoni “tecnici” e artistici. La giuria del concorso sarà composta da Rosmella Cajello Fazio, fondatrice della prima “Scuola di decorazione floreale”, un giudice di Parigi e uno di Montecarlo. I partecipanti “lavoreranno” dalle 7.30 alle 12.00. Dalle 13.30 verrà esposta la classifica. Due saranno i premi, uno del pubblico e uno della giuria. L'esposizione aprirà al pubblico sabato dalle 17.30 alle 22.30 e domenica dalle 10.00 alle 22.30. La premiazione dei lavori presentati al concorso verrà effettuata sabato alle 18.30 ed il voto dei visitatori assegnerà al vincitore lo speciale "Premio del pubblico”. Lo spoglio avverrà domenica e i risultati saranno diffusi sui mezzi di comunicazione locali. La mostra dell’Edfa è patrocinata dalla Linea di prodotti cosmetici “Mediterranea”.
GRAN FINALE COL BOTTO
Anche quest’anno Imperia vuole celebrare il suo raduno di Vele d’epoca con uno straordinario show: alle ore 22.00 di sabato 8 settembre andrà in onda nei cieli sopra la banchina di Calata Anselmi lo spettacolo di fuochi d’artificio accompagnato dalla musica, un appuntamento imperdibile per gustare fino in fondo la festa, ma non finisce qui con la musica!
Dalle ore 23 di sabato 8 settembre… All’alba di domenica. Per festeggiare barche ed equipaggi che hanno partecipando alla 17° edizione delle “Vele d’Epoca Panerai Classic Yachts Challenge” per tutti un beach-party finale sulla Spiaggia d’Oro, al frenetico e allegro ritmo dance dei Disco Inferno. Le stelle a illuminare il promontorio di Porto Maurizio e la banchina, la luna specchiata nel mare, la Spiaggia d’Oro offrono a tutti i partecipanti quello scenario magico che è la miglior cartolina di ricordo di una manifestazione diventata unica nel suo genere.
Secondo quanto emerso da fonti italiane, ETNZ avrebbe avviato contatti per insediarsi a Pozzuoli nell’area del Molo Caligoliano, con l’obiettivo di iniziare le attività già nei prossimi mesi utilizzando le imbarcazioni della classe AC40
Al largo di Nelson’s Dockyard, i team hanno trovato condizioni ideali: alisei tesi tra i 15 e i 20 nodi, con raffiche oltre i 20, perfetti per un debutto ad alta intensità
Gli organizzatori della Louis Vuitton 38ª America’s Cup annunciano la nomina di IMG Licensing come agenzia globale esclusiva per lo sviluppo del programma licensing dell’evento, in vista della 38ª edizione che si terrà a Napoli
Stand ed esibizioni presso il Villaggio allestito alla spiaggia centrale. Alle 11.00 il convegno promosso da Confindustria Nautica sul patentino D1
Organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l’International Maxi Association e con il supporto di Rolex, la regata si svolgerà dal 6 al 12 settembre 2026 nelle acque di Porto Cervo
Nel cuore dei Caraibi, a Nelson’s Dockyard, la terza giornata dell’Antigua Racing Cup ha regalato condizioni meteo instabili ma altamente spettacolari cui i team hanno dovuto adattarsi rapidamente, trasformando ogni scelta tattica in un fattore decisivo
Rispetto all’esordio, il vento ha ruotato a ESE, introducendo sottili variazioni tattiche, ma con un’intensità sostenuta fino a 20 nodi. Sul lato sud dell’isola, il campo di regata si è trasformato in un’arena perfetta per sfide ad alto livello
Il Red Bull Italy SailGP Team arriva all’appuntamento forte della crescita mostrata nelle tappe oceaniche e di un quarto posto a Sydney che conferma il percorso positivo intrapreso
Quando tra meno di un mese inizierà la stagione 2026 delle 52 SUPER SERIES ci saranno tre nuovi team tra le 14 barche che competeranno durante la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week
Sono 13 i Mini 6.50 iscritti, divisi tra 11 nella categoria Serie e 2 tra i Prototipi. Aprile è un mese ancora particolare sotto il profilo meteo, con l’alta pressione instabile che rende questa regata complessa