Dopo una veloce e intensa cavalcata in condizioni meteomarine “toste” – con un vento da Maestrale che ha toccato i 30 nodi d’intensità, accompagnando tutti i partecipanti al traguardo di Riva di Traiano in tempi piuttosto rapidi – si è conclusa l’edizione 2014, la quinta della sua breve ma altrettanto importante storia, della Lunga Bolina, la regata d’altura, tappa del Campionato Italiano Offshore 2014, organizzata dal Circolo Canottieri Aniene e supportata dagli sponsor Banca Aletti, Unipol Assicurazioni e Intermatica (fornitore del sistema di tracking Geomat), che aveva preso il via nel tardo pomeriggio di venerdì 25 aprile dal porto turistico di Riva di Traiano con una flotta di 60 barche d’altura.
Tanto vento, quindi, e mare formato per gli equipaggi impegnati lungo la rotta di circa 140 miglia, con passaggi alle Formiche di Grosseto, all’isola del Giglio e nuovamente alle Formiche di Grosseto prima del traguardo di Riva di Traiano, condizioni che hanno messo seriamente alla prova gli equipaggi impegnati nella regata di punta del calendario agonistico del Circolo Canottieri Aniene, giunti al traguardo molto stanchi ma ben contenti di aver vissuto in prima persona un’edizione della Lunga Bolina che resterà negli annali, vuoi per le condizioni meteo incontrate e vuoi per l’alto livello degli stessi partecipanti, una flotta che riuniva alcune tra le barche (e relativi equipaggi) più importanti del panorama italiano della vela d’altura.
Barche che hanno iniziato a tagliare il traguardo di Riva di Traiano fin dal tramonto di ieri sera – il primo in reale è stato il Cookson 50 Cippa Lippa di Guido Paolo Gamucci, seguito dal Farr 62 Durlindana III di Giancarlo Gianni e dal Mylius 14e55 Milu di Andrea Pietrolucci –, una suggestiva processione che è andata avanti per tutta la notte e la mattinata di oggi, consentendo all’organizzazione, nel primo pomeriggio, di stilare le classifiche definitive con i compensi ORC International e IRC. Calcoli che hanno premiato la grande regata del J-111 Black Bull di Pietro Platone, primo in ORC davanti a Milu di Pietrolucci e al First 40 Rebel di Manuel Costantin, uno dei tanti armatori giunti dall’Adriatico per partecipare alla Lunga Bolina, e del sempre velocissimo Grand Soleil 43 Vanité di Mario Aquila, primo in IRC davanti ai già citati Black Bull e Rebel.
Molto bene anche il Comet 41S Prospettica di Giacomo Gonzi, che in coppia con il timoniere anconetano Iacopo Lacerra si è imposto nella classifica IRCx2 riservata alle barche in equipaggio ridotto, precedendo il piccolo First 30 Miles Ahead di Michele Mariotti e il Pogo 40 Patricia II di Francesco Da Rios.
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