ARGOMENTI
IN EVIDENZA

---

circoli velici    marina di loano    figaro    nautica    regate    america's cup    lega navale italiana    confindustria nautica    leggi e regolamenti    manifestazioni    mini 6.50    j24    yacht club sanremo    francesca clapcich    vela paralimpica    k-challenge    rs feva   

33MA AMERICA'S CUP

La "brutta" storia infinita

Roberto Imbastaro

All’inizio di questa settimana la Divisione d’Appello della Suprema Corte di New York ha emesso una sentenza a favore della Société Nautique de Genève (SNG) dichiarando che il Club Náutico Español de Vela (CNEV) è il legittimo Challenger of Record per la 33a America’s Cup e negando, nello stesso tempo, questo status al Golden Gate Yacht Club (GGYC).

Dopo aver letteralmente buttato al vento più di un anno in cause legali con argomenti perdenti, BMW Oracle ha deciso di tornare davanti alla corte per la seconda volta, nell’evidente tentativo di eliminare dalla competizione i numerosi team di America’s Cup legittimamente iscritti come sfidanti.

Brad Butterworth, skipper di Alinghi e quattro volte vincitore dell’America’s Cup, commenta: “Sono davvero dispiaciuto del fatto che pur avendo avuto, grazie alla sentenza della Divisione d’Appello della Corte l’opportunità di tornare ad un evento multi challenger, BMW Oracle abbia deciso di ritardare ancora la realizzazione della 33a America’s Cup.”

SNG insieme al CNEV hanno già cominciato a lavorare all’organizzazione della più competitiva regata di selezione degli sfidanti della storia dell’America’s Cup. BMW Oracle da parte sua, nonostante il fallito tentativo perseguito nell’ultimo anno di precludere la competizione agli altri sfidanti e di costringere l’evento ad una sfida a due, sta ora provocando un ulteriore ritardo frustrando l’organizzazione dell’America’s Cup con un ulteriore inconsistente appello, che comporterà comunque ancora una volta una grave perdita di tempo.

BMW Oracle non è stato capace di arrivare alla finale dell’America’s Cup sia nella 31a che nella 32a edizione dell’evento, essendo stato eliminato nelle regate di selezione in ognuna delle due occasioni. SNG e l’intera comunità velica sono offesi dai reiterati tentativi di BMW Oracle di ottenere per mezzo di una costosa causa legale quello che il team americano non è mai stato capace di raggiungere sull’acqua, ovvero diventare il finalista dell’America’s Cup.

Al contrario SNG ha vinto la 31a America’s Cup dopo aver superato tutte le regate di selezione e aver sconfitto il detentore della Coppa, e ha poi difeso con successo il trofeo nella 32a edizione dell’America’s Cup.
SNG la l’ambizione di difendere la Coppa in acqua contro l’avversario che si è dimostrato il migliore, cioè quello che ha vinto le regate di selezione tra tutti gli sfidanti. Pur avendo avuto l’opportunità di regatare contro il Defender Alinghi, BMW Oracle ha chiaramente dimostrato il suo intento di affermarsi attraverso le vie legali piuttosto che di accettare una regolare sfida sull’acqua.



--------------------------------------------------------------------------------

02/08/2008 19:07:00 © riproduzione riservata

ARTICOLI
CORRELATI

---

I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

---