Fuori dal Pot au Noir, che è già una buona notizia, ed una posizione riconquistata per Bet 1128 di Gaetano Mura e Sam Manuard. Ora sono 12esimi avendo superato Proximedia. Con la calma meteo, Sam e Gaetano sono riusciti a metter su qualcosa che assomiglia ad un bompresso e che, seppur penalizzante, permette di avanzare. Nonostante tutti i problemi di questa regata - prima disalberamento e poi rottura del bompresso quando si è evitata la collisione con un cargo - i nostri eroi sono ancora in gara. MKa leggiamo il diario di bordo. Con il racconto diretto di Gaetano.
Sabato 23 novembre 2013
Diario di bordo
Pot au noir ormai di poppa. Le condizioni che mettono alla prova i nervi fanno sembrare questo passaggio sempre più lungo in termini di tempo rispetto al tempo effettivo impiegato. A conti fatti il nostro pot au noir e durato circa 24 ore che non è male. Ciò che ti sfianca non è tanto lo stare fermi - certo il contrario di andar veloci, ciò che cerchiamo di fare - ma il fatto che altri a poca distanza da te si muovono perché Eolo qui distribuisce a caso manciate di vento e dove prende prende. Siamo stati delle ore circondati da nuvole di vento senza che si avvicinassero mai. Vabbè è fatta, in compenso l’uscita è stata fortunata col vento più largo (rispetto alla rotta NDR) del solito e un cielo meraviglioso. Al momento ci siamo ripresi la 12 posizione che avevamo temporaneamente perso durante la notte. La nostra riparazione ci sta consentendo di murare sul bompresso vele da poppa. Naturalmente cerchiamo di evitarlo nelle andature strette dove i carichi sono più elevati. E’ un po’ penalizzante ma ci accontentiamo e cerchiamo di farlo durare sino in fondo.
Il morale è buono a bordo di bet1128 e ormai si guarda alle coste brasiliane pronti ad attaccare come sempre.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Il Red Bull Italy SailGP Team ha concluso il Rolex Switzerland Sail Grand Prix, undicesima tappa della Season 6 e ultimo appuntamento europeo del Rolex SailGP Championship prima delle due prove conclusive negli Emirati Arabi Uniti
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
Si chiude con un bilancio particolarmente positivo la XV edizione di ChioggiaVela, che nel weekend conclusivo ha portato ancora una volta la vela nel cuore della città, coinvolgendo equipaggi, giovani atleti, appassionati e pubblico
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Tariffe speciali per i visitatori della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale per scoprire le collezioni permanenti e le esposizioni temporanee del Museo. Il 3 ottobre gli Incontri in Blu portano al Salone una serata dedicata all’America’s Cup
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6