L'ultima giornata della Bosphorus Cup 2024 è stata combattuta, ma nel finale con il vento che è andato crescendo è stato il TP52 Arkas Sailing Team - Blue Moon a vincere a Istanbul. Con una intensità del vento molto variabile e diverse configurazioni di percorso, la 23esima edizione della Bosphorus Cup ha richiesto solide capacità a tutto tondo e l'equipaggio ben preparato di Serhat Altay è sembrato pronto per ogni sfida.
Avendo acquisito la proprietà del TP52 da meno di cinque mesi, Altay e il suo team si sono abituati alla potenza del 52 piedi, che in passato ha partecipato alla TP52 Super Series come Germany.
A mezzogiorno il vento soffiava a 9-10 nodi, ma nel pomeriggio è aumentato fino a 17 nodi. L'ufficiale di regata Nino Shmueli ha inviato la flotta di 95 imbarcazioni a disputare una regata di due giri di bolina/poppa, seguita da una regata costiera di 13 miglia nautiche attraverso le isole del Mar di Marmara.
Nel corso dei tre giorni di regate, quattro barche si sono sempre staccate dal gruppo dopo i primi 10 o 15 minuti di ogni gara. Il drago marino sulla randa dell'Arkas Sailing Team ha inseguito per tutto il weekend le barche più grandi, il Farr 55 Orient Express 6, il Volvo Ocean 70 Aiolos e il Maxi di 86 piedi Meliti.
I percorsi di bolina/poppa hanno sempre giocato a favore delle barche più piccole, per questo il comitato di regata ha stabilito un percorso costiero per consentire ai purosangue oceanici come Aiolos e Meliti di sgranchirsi le gambe in mare. Tra le curve e i tornanti che costeggiano le idilliache isole marmoree di Burgaz, Kaşık e Heybeli, si è assistito a un duello tra Aiolos di George Procopiou e il TP52 di Arkas. Tuttavia, nell'ultima bolina verso il traguardo di Kadikoy, la potenza del VO70 era troppo forte per resistere e i greci di Aiolos hanno conquistato una facile vittoria in tempo reale.
Grandi applausi per il TP52 Arkas Sailing Team - Blue Moon quando il team turco ha tagliato il traguardo in seconda posizione. Mentre "We are the Champions" dei Queen risuonava sull'acqua da un'imbarcazione esultante e affollata di spettatori. L'equipaggio di Altay sapeva di aver fatto abbastanza per assicurarsi la vittoria assoluta in tempo compensato.
Con l’inizio delle regate domani si apre la stagione mediterranea dei superyacht. Il 20° Southern Wind Rendez-vous and Trophy è parte integrante dell’evento
Seconda giornata da incorniciare alla Giorgio Armani Superyacht Regatta di Porto Cervo, dove il Maestrale tra i 16 e i 18 nodi ha regalato condizioni ideali alla flotta impegnata in una regata costiera di 33 miglia attraverso l’Arcipelago di La Maddalena
Gli eventi di apertura: Gusta La Cinquecento venerdì e Sea La Cinquecento sabato
Finale spettacolare a Sorrento con vento sostenuto e classifiche decise soltanto nell’ultima prova
Introdotta la diretta streaming limitata a 7 skipper. Il Golden Globe Race mantiene comunque intatta la sua filosofia originale: navigazione astronomica, carte nautiche cartacee, cronometri meccanici e radio SSB restano gli unici strumenti consentiti
SailGP sbarca a New York: il Red Bull Italy Team cerca conferme nella Grande Mela
Dopo la partenza i superyacht hanno veleggiato attraverso il passo delle Bisce, lasciato a destra la secca di Tre Monti per dirigersi verso i Monaci. Da qui sotto gennaker sono scesi verso sud doppiando Soffi, per concludere davanti a Porto Cervo
Jethou sale al comando nella Maxi Grand Prix dopo una giornata tattica nel Golfo di Napoli
Vigilia di grande attesa tra Livorno e Marina di Pisa per la partenza della 151 Miglia-Trofeo Cetilar, la regata d’altura che scatterà domani pomeriggio con 193 barche e circa 2000 velisti attesi sulla linea del via
Il simbolo perfetto di questo ribaltamento è Adrien Hardy, skipper di Sans Nature, pas de Futur! Fino a poche ore fa navigava nelle retrovie, addirittura 34°, ma una scelta tattica coraggiosa lo ha portato a risalire fino alla testa della classifica