Anche quest'anno Menorquin presenta a Genova le novità per la prossima stagione. Tra queste sarà protagonista il nuovo modello Menorquin Yacht 120.
A rappresentare il cantiere presso il Salone Nautico di Genova sarà Pedetti Yachts, importatore Menorquin per l'Italia.
Il cantiere Menorquin vanta una presenza di rilievo sul mercato italiano, dove tramite la collaborazione strategica con Pedetti Yachts ha progressivamente consolidato la sua posizione.
Il nuovo Menorquin Yacht 120 esprime il know-how e le doti creative del cantiere che ha previsto per questo modello interessanti migliorie conservando però le caratteristiche distintive della gamma: lo stile senza tempo e duraturo basato su linee classiche, ottima abitabilità ed elevato comfort, sicurezza in navigazione e alti standard di qualità per progettazione, realizzazione e finiture.
I 12 metri di lunghezza sono stati concepiti in modo da sfruttare al massimo tutti gli spazi dell'imbarcazione ottenendo funzionalità e versatilità ineguagliabili. Il nuovo Menorquin Yacht 120 è dotato di sette posti letto distribuiti su due cabine, che possono essere occupati secondo molteplici opzioni in base alle necessità ed ai desideri dell'armatore (due letti singoli oppure un letto singolo e uno matrimoniale). Anche la dinette, grazie al piede telescopico del tavolo, può essere trasformata in letto matrimoniale.
Ulteriore valore aggiunto di questo modello è costituito dall'eccezionale dotazione di volumetrie di stivaggio: grandi armadi guardaroba nelle cabine, seduta con vano stiva nella dinette, scalini che possono essere utilizzati come cassetti (nella scala che collega la cabina di comando alla coperta inferiore).
Per completare la propria offerta, Menorquin promuove anche la gamma Menorquin Llaüts, che offre imbarcazioni a motore di lunghezza compresa tra i 5 e gli 8 metri caratterizzate da uno stile tradizionale e decisamente marino. Questa linea di imbarcazioni comprende tre versioni (Solarium, Cabinado e Toldilla) ideali per la navigazione da diporto e per la pesca sportiva.
CARATTERISTICHE TECNICHE NUOVE MENORQUIN YACHT 120 | |
Lunghezza massima in metri* | 11,85 |
Larghezza in metri * | 3,9 |
Pescaggio a mezzo carico in metri | 0,95 |
Dislocamento in tonnellate* | 11,3 |
Potenza massima in Hp* | 2 x 285 |
Numero massimo di persone | 12 |
Categoria di navigazione* | B |
Velocità di crociera in nodi | 14 |
Serbatoio carburante in litri | 2x475 |
Serbatoio acqua in litri | 650 |
Cassa acque nere in litri | 151 |
Posti letto (fissi / trasformabili) | 4-jul |
Altezza massima disponibile toldilla/ hardtop in metri | 1,96 |
Altezza massima interno cabina in metri | 1,95 |
* Dati secondo omologazione CE | |
MOTORI | |
Volvo D4-260 EVC 2 x 260 cv diesel 4 cilindri 3.700 cc 3.500 RPM. | x |
Yanmar 6BY260 Unlimited 2 x 260 cv diesel 6 cilindri 2.993 cc 4.000 RPM. | x |
Taranto, ancora una volta, si è presentata con il suo volto migliore: sole caldo, luce limpida e una brezza che dopo le 12:00 si è distesa sui 6-8 nodi permettendo lo svolgimento di tre prove regolari
Manca ormai pochissimo al via del 49° Campionato Invernale – Trofeo Roberto Doria, organizzato dal Circolo Velico Il Portodimare con la collaborazione dello Yacht Club Padova, in programma a Chioggia a partire da domenica 1 marzo 2026
Sydney conferma la crescita di Red Bull Italy: quarto posto dopo un finale deciso sul filo di un punto nella terza tappa del Rolex SailGP Championship
In Toscana “Le Vele Classiche di Puccini”, aperte le iscrizioni alla terza edizione. Sul Lago di Massaciuccoli il 25 e 26 aprile 2026
È partita da Taranto la stagione del Circuito Nazionale Open Skiff, con la prima giornata della regata organizzata dalla LNI Sezione di Taranto, su delega della Federazione Italiana Vela e con il supporto della sezione velica della Marina Militare
Si chiude con nove prove complessive la prima tappa del Circuito OpenSkiff 2026, organizzato nello scorso week end alla Lega Navale di Taranto, su delega della Federazione Italiana Vela e con il supporto della Sezione Velica della Marina Militare
Si tratta della seconda vittoria assoluta IRC per l’imbarcazione, che replica il successo del 2024. Leopard 3 vanta una storia ricca di trionfi nella regata fin dalla prima edizione del 2009
Nella giornata di sabato sono state completate tre prove con un vento da Ponente tra sei e nove nodi ed un sole primaverile, mentre la domenica il vento da Scirocco è stato sempre leggero
Si è concluso ieri, con un weekend all’insegna del mare e della competizione, il Campionato Invernale di Vela d’Altura del Golfo di Napoli
Dopo un 2025 ricco di soddisfazioni e una meritata pausa invernale, il TP52 Alkedo powered by Vitamina capitanato dal timoniere Andrea Lacorte è pronto a riprendere l’attività per affrontare una nuova, intensa stagione di regate