L'Etchells è una imbarcazione monotipo a bulbo di nove metri e trenta e con un piano velico generoso, disegnata nel 1966 dal progettista americano Skip Etchells, per partecipare alle selezioni come scafo olimpico.
Da allora ha conosciuto una grande fortuna soprattutto nei paesi anglosassoni, dove sono numerose le flotte e gli eventi agonistici. Moltissimi sono i campioni, delle classi olimpiche e della Coppa America, che negli anni hanno regatato a bordo di un’Etchells. Come ha dichiarato un vero mito della vela internazionale, l’americano Dennis Conner: “Semplicemente la barca più bella del mondo”.
Oggi sono circa 1.500 gli scafi costruiti. L’equipaggio è costituito da 3 o 4 persone per un peso massimo consentito di 285 chilogrammi. Obiettivo principale della classe è la stretta monotipia, come dimostra il terzo posto conquistato da Jud Smith ai recenti campionati del mondo di Chicago con un’imbarcazione “vecchia” di una quarantina d’anni.
Da alcuni anni anche in Italia la classe ha preso un buon impulso, grazie soprattutto all’attività di uno dei suoi governatori, il ligure Marco Cimarosti. Proprio grazie al suo operato il prossimo novembre Lavagna, nel Golfo Tigullio, sarà ospite del più importante appuntamento agonistico continentale.
La località in provincia di Genova, infatti, avrà l’onore di accogliere in rapida successione prima i campionati Italiani Open e poi gli Europei, a cui prenderanno parte alcuni dei velisti più forti della classe. I campionati si svolgeranno nell’arco del primo e del secondo fine settimana di novembre, date scelte non solo per un minor affollamento del calendario internazionale ma anche perché nel Tigullio le condizioni meteo saranno ancora buone e il vento non dovrebbe mancare.
L'evento attrarrà più di trenta equipaggi, a oggi hanno confermato la loro presenza team provenienti da Gran Bretagna, Irlanda, Francia, Nuova Zelanda. Gli organizzatori sperano che a questi si possano aggiungere anche altri campioni dagli Stati Uniti e Australia. Buono il gruppo degli italiani che si spera possa diventare ancora più folto, esiste infatti la possibilità di charterizzare delle barche per la manifestazione.
Le regate verranno organizzate dal Circolo Nautico Lavagna con la collaborazione della Classe Etchells italiana e sotto l’egida della Federazione Italiana Vela.
Dopo la rinuncia di American Magic sembrava difficile che un altro Team subentrasse nella competizione, ma voci sempre più insistenti parlano di un interessamento di Karel Komárek per un Team della Repubblica Ceca con Ken Read come CEO
La prima giornata della Regata del Mallorca Sailing Center ha visto lo svolgimento di tre regate per le flotte 49er e 49erFX e di due per le altre classi. L'evento riunisce oltre 300 imbarcazioni di classe olimpica nella baia di Palma fino a domenica
Cinque dettagli da osservare sul nuovo AC75 dei kiwi: 1. Il nuovo layout del cockpit, 2. Le carenature aerodinamiche, 3. I bracci dei foil, 4. L’assenza dei cyclors, 5. Le piccole modifiche allo scafo
La cronaca dell’ultimo fine settimana di regate ha visto due prove disputate nella giornata di sabato che, sommate alle due disputate nei weekend precedenti, portano a quattro il computo totale in classifica
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Il francese Loïs Berrehar, skipper del Team Banque Populaire, ha conquistato la “grande course” della Solo Guy Cotten al largo di Concarneau al termine di un finale mozzafiato
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Il progetto, battezzato Maxi Banque Populaire 15, rappresenta la nona imbarcazione varata dal celebre “Team Banque Populaire” e sarà affidato al timone di Armel Le Cléac’h, uno dei navigatori più esperti e vincenti della scena internazionale
Vittoria di grande solidità per Rated X, il team guidato da Charlie Julien, che si è imposto nella tappa di marzo della M32 Miami Winter Series nelle acque di Biscayne Bay
Il Diporto Velico Veneziano presenta il calendario 2026 con 16 eventi tra regate e veleggiate e iniziative dedicate a soci, atleti e appassionati