Grandi novità quest’anno per il Campionato Zonale Ilca in Puglia. Per la prima volta nella storia, infatti, la partenza del campionato è anticipata a fine 2024 invece di iniziare a febbraio 2025 come da tradizione. Le prove inizieranno quindi domenica prossima, 15 settembre per concludersi a giugno. La prima tappa di questa nuova formula è affidata al CV Bari che – per l’occasione – recupererà il Trofeo Aldo D’Alesio bloccato a febbraio scorso dalle avverse condizioni meteo. Si tratta del XXI Trofeo dedicato alla memoria dell’omonimo e più longevo presidente del sodalizio sportivo barese che, durante il suo lungo mandato, si spese per incrementare l'attività velica e raggiungere risultati importanti con il Circolo. Ben 57 gli iscritti provenienti dai circoli di Bari, Brindisi, Gallipoli, Lecce, Monopoli, Santa Caterina di Nardò e Taranto, a cui si aggiunge anche un ospite della IX zona Fiv (Abruzzo) che arriverà a Bari da Ortona. Di questi 19 sono gli iscritti in Ilca 4 di cui 7 del CV Bari; 22 sono gli sfidanti in Ilca 6 di cui 5 del CV Bari e 16 quelli in Ilca 7 di cui 4 del CV Bari. Al momento le previsioni meteo sono incerte con vento sui 15/20kn e un filo di pioggia. Se dovessero essere rispettate sono comunque bellissime condizioni per i laseristi, una classe molto fisica e capace di regatare anche in condizioni più estreme.
“Il Trofeo d’Alesio è uno degli appuntamenti che scandiscono la programmazione dell’attività velica indoor del nostro Circolo e siamo felici di poter recuperare l’edizione 2024 dopo l’annullamento dello scorso febbraio - commenta Gigi Bergamasco, direttore nautico del CV Bari -. Questa regata ci fa iniziare la stagione delle regate organizzate dal nostro Circolo dopo l’estate ed è per noi una vera e propria festa che ricorda la figura di un presidente che nel corso del suo lungo mandato ha sempre posto al centro l’amore per il nostro sport e per il mare senza mai risparmiarsi nel sostegno ai suoi atleti. Un esempio che noi cerchiamo di portare avanti con la sua stessa passione e che in questi anni ci sta consentendo di continuare a crescere e sperimentare sempre nuove possibilità raggiungendo risultati di eccellenza nelle diverse classi veliche”.
Tra i 166 registrati diversi protagonisti delle ultime edizioni iridate. Grande attesa per la squadra italiana, oltre che per gli atleti della Lega Navale Italiana Sezione Sulcis, organizzatore dell'evento
A conquistare il titolo della 40ª Trans Benaco Cruise Race è stato Wilma (GER 193), Melges 32 armato dal Circolo Vela Torri e timonato da Carlo Cavagna, capace di completare le due prove con un tempo complessivo di 7 ore, 30 minuti e 22 secondi
Il vento detta i tempi di questa ultima giornata e la terza tappa si chiude con un totale di sei prove svolte
Nella Divisione A il primo leader della classifica è Massimo Pasquini (LNI Ostia), autore di una serie molto regolare (8-5-1); nella Divisione B Valerio Pucci (Circolo Nautico Marina di Carrara) ha preso il comando grazie ai parziali di 1-1-5
Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing: Sled apre, Paprec firma il capolavoro e si prende la la testa della classifica
La seconda giornata alla Marina Rubicón di Lanzarote conferma l’altissimo livello della flotta: Paprec mantiene la leadership grazie a una prova magistrale nella prima manche, mentre Sled risponde con una vittoria di forza nella seconda
Il comitato di regata ha sfruttato una breve finestra meteorologica per far disputare una regata intensa, nella quale Trinity Racing ha conquistato il primo successo stagionale, mentre Sled ha consolidato la leadership dell'evento
A 47 giorni dal via del 6/9, ben sei skipper hanno rinunciato al sogno di prendere parte alla regata più estrema della vela oceanica, mentre altri sei stanno attraversando l'Atlantico cercando di completare in tempo la qualificazione obbligatoria
Trofeo Optimist Italia Kinder Joy of Moving: Tabacco conquista il primato nella Divisione A e Valerio Pucci resta in testa nella Divisione B
La terza tappa delle 52 SUPER SERIES si decide tra Ocs, manovre millimetriche, penalità e vento forte: Platoon domina tutte e due le prove, Alkedo brilla e poi paga per la falsa partenza, Sled perde contatto, Paprec vince per la costanza di risultati