Grandi novità quest’anno per il Campionato Zonale Ilca in Puglia. Per la prima volta nella storia, infatti, la partenza del campionato è anticipata a fine 2024 invece di iniziare a febbraio 2025 come da tradizione. Le prove inizieranno quindi domenica prossima, 15 settembre per concludersi a giugno. La prima tappa di questa nuova formula è affidata al CV Bari che – per l’occasione – recupererà il Trofeo Aldo D’Alesio bloccato a febbraio scorso dalle avverse condizioni meteo. Si tratta del XXI Trofeo dedicato alla memoria dell’omonimo e più longevo presidente del sodalizio sportivo barese che, durante il suo lungo mandato, si spese per incrementare l'attività velica e raggiungere risultati importanti con il Circolo. Ben 57 gli iscritti provenienti dai circoli di Bari, Brindisi, Gallipoli, Lecce, Monopoli, Santa Caterina di Nardò e Taranto, a cui si aggiunge anche un ospite della IX zona Fiv (Abruzzo) che arriverà a Bari da Ortona. Di questi 19 sono gli iscritti in Ilca 4 di cui 7 del CV Bari; 22 sono gli sfidanti in Ilca 6 di cui 5 del CV Bari e 16 quelli in Ilca 7 di cui 4 del CV Bari. Al momento le previsioni meteo sono incerte con vento sui 15/20kn e un filo di pioggia. Se dovessero essere rispettate sono comunque bellissime condizioni per i laseristi, una classe molto fisica e capace di regatare anche in condizioni più estreme.
“Il Trofeo d’Alesio è uno degli appuntamenti che scandiscono la programmazione dell’attività velica indoor del nostro Circolo e siamo felici di poter recuperare l’edizione 2024 dopo l’annullamento dello scorso febbraio - commenta Gigi Bergamasco, direttore nautico del CV Bari -. Questa regata ci fa iniziare la stagione delle regate organizzate dal nostro Circolo dopo l’estate ed è per noi una vera e propria festa che ricorda la figura di un presidente che nel corso del suo lungo mandato ha sempre posto al centro l’amore per il nostro sport e per il mare senza mai risparmiarsi nel sostegno ai suoi atleti. Un esempio che noi cerchiamo di portare avanti con la sua stessa passione e che in questi anni ci sta consentendo di continuare a crescere e sperimentare sempre nuove possibilità raggiungendo risultati di eccellenza nelle diverse classi veliche”.
Con al timone Marco Gradoni affiancato da Margherita Porro e Maria Giubilei, il team Luna Rossa 1 è stato l'equipaggio da battere per tutto il pomeriggio. Dietro di loro al team senior guidato da Peter Burling Ruggero Tita
Si chiude con le Medal Series il Campionato del Mondo 49er, 49erFX e Nacra 17 nella Baia di Quiberon. L’Italia festeggia il titolo iridato nel Nacra 17 con Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
A guidare la corsa da lunedì pomeriggio è Nicolas Lunven su PRB, autore di un inizio di regata molto solido. Alle sue spalle naviga il vincitore dell’edizione 2024 Tom Dolan, seguito a stretto contatto da Loïs Berrehar
Nonostante la forte libecciata e il mare grosso, che ha impedito a diverse imbarcazioni di raggiungere l’insenatura delle Grazie di Porto Venere, si è riusciti a disputare “Le Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
Sono capaci di disegnare traiettorie uniche: il team di Women and Youth di Luna Rossa ha stupito ancora aggiudicandosi la terza regata di giornata, quella che garantisce loro una chance enorme per il match race di domani contro Emirates
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta
Per le regate di Cagliari Alinghi ha scelto la coppia al timone composta da Paul Goodison (GBR), skipper e timoniere, e da Phil Robertson (NZL) e i trimmer Nicolas Rolaz (SUI) e Pietro Sibello (ITA)
Un viaggio nel tempo attende il pubblico di visitatori da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 presso lo Yacht Club Sanremo, quando una quarantina di imbarcazioni a vela d’epoca e classiche animeranno la seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali.
Lungo le banchine del Classic Boat Show si sono mostrate al pubblico imbarcazioni storiche di tutti i generi, di lunghezza compresa tra 9 e oltre 50 metri