Una forte botta e il traghetto che si inclinava. Così hanno vissuto i momenti della collisione i passeggeri a bordo della Moby Wonder, uno dei due traghetti scontratisi nella notte al largo dell’isola d’Elba. La collisione è avvenuta all’una di notte con mare calmo, assenza di vento e visibilità ottima. Un incidente che ha dell’incredibile e che avrebbe potuto avere conseguenze ben più gravi. Le due navi coinvolte sono la Moby Wonder, che aveva a bordo 392 passeggeri, 190 auto, 40 camion ed altri mezzi, e la Delfino Bianco, che trasportava solo 9 passeggeri, oltre a 22 membri di equipaggio ed alcuni mezzi. Entrambe le navi erano dirette ad Olbia ed erano partite rispettivamente da Livorno e Marina di Carrara. La Moby Wonder, che stazza 36000 tonnellate ed è lunga 175 metri, ha riportato uno squarcio sopra la linea di galleggiamento sulla fiancata destra, mentre la Delfino Bianco (179 metri, 15.600 tonnellate) ha riportato danni a prua.
Non essendoci pericolo per la navigazione, le due unità non hanno lanciato l'allarme ed hanno proseguito verso Olbia dove sono arrivate quasi in orario. A disposizione dell’autorità giudiziaria, che ha aperto un’inchiesta, ci sarà anche la scatola nera (VDR) presente a bordo di tutte le navi della Moby.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Luna Rossa chiude con una giornata praticamente perfetta la Preliminary Regatta della Louis Vuitton 38th America’s Cup a Napoli. Due vittorie nelle regate di flotta e poi il successo netto nella finale di match race contro Emirates Team New Zealand