Il vento è steso e l’acqua è piatta. Il comitato potrebbe fare a meno del disimpegno, ma piazza lo stesso una boa per far sgranare la flotta che si dimostra aggressiva fin dalprepartenza. E’ sempre un Campionato Italiano, ma ci si aspetta una partenza abbastanza tranquilla soprattutto se ci sarà da percorrere tanta strada. Invece la flotta preme e nonostante il vento riesce ad occupare immobile tutta la lunga linea nell’ultimo minuto. Non c’è alcuno spazio dove rifugiarsi, con il minimo errore si va in OCS. Qualche urla, qualche contatto, ma poi partenza regolare. Zenhea Takesha approfitta della sua mole e si invola, immediatamente dietro i cechi di Three Sistes e tutta la flotta che liberano la linea di partenza in un attimo. Bagarre alla boa di disimpegno, poi il vento sale ancora e tutti volano via verso le Eolie. Venticinque nodi di vento ed acqua piatta: che si vuole di più?
Un paio d’ore e il vento si attesta su valori più bassi. La flotta viaggia compatta e la prima posizione calcolata dal computer non è più dei soliti noti, ma in questa prime cinque ore di bolina il leader in tempo compensato cambia continuamente. Nella lotta al vertice si inseriscono pure i “piccoli” Blue Moon di Giuseppe cascino e Paluck del messinese Franco Badessa, profondo conoscitore di questo tratto di mare. I piccoli viaggiano a ridosso dei grandi ed il compenso li mantiene alti in classifica.
La bolina continua, il prossimo aggiornamento sarà al cancello tra Alicudi e Filicudi dove sicuramente avremo delle sorprese. Le rotte si possono seguire su http://yb.tl/eolian2013
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Luna Rossa chiude con una giornata praticamente perfetta la Preliminary Regatta della Louis Vuitton 38th America’s Cup a Napoli. Due vittorie nelle regate di flotta e poi il successo netto nella finale di match race contro Emirates Team New Zealand