18 dei 19 rappresentanti dei team iscritti alla 33a America’s Cup, si sono incontrati a Valencia negli ultimi due giorni per affrontare le tematiche legate all’organizzazione dell’evento. Dopo aver valutato le diverse opzioni, Alinghi, Defender dell’America’s Cup, il Club Nàutico Español de Vela (CNEV), Challenger dei Record e gli altri sfidanti hanno deciso di comune accordo che sia la regate di selezione degli sfidanti, che la 33a America’s Cup si disputeranno nel 2010 con la nuova classe di barche ancora in fase di studio e la cui formula sarà resa pubblica il 31 Gennaio.
I team hanno concordato che le pre-regate fissate per il 2009, saranno obbligatorie per tutti gli iscritti a prescindere dalla prossima decisione della corte di New York.
Il Defender ha informato i challenger che le trattative con le autorità spagnole per confermare Valencia come città ospitante, sono a buon punto e progrediranno ancora nella prossima riunione con il governo centrale di Madrid.
Grant Simmer, coordinatore del team di design di Alinghi ha commentato: “Tutti i team concordano nell’affermare che stiamo facendo un ottimo lavoro nel definire le date e il regolamento della sfida multi-challenger per la 33a America’s Cup. Stiamo cercando di approvare il maggior numero di dettagli possibili sia per l’evento del 2010 che per le pre-regate del 2009 in modo da guadagnare tempo. In questo modo se la posizione attuale del CNEV venisse confermata dalla Corte d’Appello, saremo già pronti e potremo procedere rapidamente”.
Sull’evento pesa ancora l’incertezza dovuta alla causa legale in corso a New York indetta dal Golden Gate Yacht Club e da BMW Oracle Racing, tuttavia i team iscritti hanno dimostrato ancora una volta la loro ferma volontà di proseguire nell’organizzazione della 33° America’s Cup.
Il prossimo meeting tra gli iscritti dell’America’s Cup si terrà a Marzo a Valencia.
Questi i team presenti al meeting: Alinghi (SUI), Desafío Español (ESP), Shosholoza (RSA), TeamOrigin (GBR), Team New Zealand (NZL), DCYC (GER), Green Comm Challenge (ITA), Ayre Challenge (ESP), Victory Challenge (SWE), Argo Challenge (ITA), Mascalzone Latino (ITA), Team French Spirit (FRA), Luna Rossa (ITA), Russian Challenge (RUS), Italia (ITA), K-Challenge (FRA), Greek Challenge (GRE) e Dabliu Sail Project (ITA).
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
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