Dal 9 al 12 maggio si è svolto a Fiumicino il Campionato Italiano Open Half Ton Classics
L’equipaggio italiano, composto da Massimo Morasca, Domenico Rega,Ivana Melillo, Alberto Allevato e Alda Fantini, ha regatato su “ Blu Berret PI” dell’armatore belga Jerome Spilleboudt, Half Tonner del 1989 noleggiato per l’occasione
L’equipaggio già vincitore nel 2016 interpretava al meglio la regata vincendo anche la 100 miglia del Medio Tirreno in IRC Overall su 42 iscritti
Pili Pili con al timone Giorgio Scarpa della veleria Murphy&Nye ha conquistato quattro primi posti nelle prime due giornate di regate tra le boe
Giunto alla nona edizione, in programma a San Felice Circeo dal 3 al 7 maggio
Si è svolto nella bella e suggestiva cornice di S.Felice Circeo l’ottavo Campionato Nazionale Half Ton Classics con l’ottima organizzazione del Circeo Yacht Vela Club
Half Ton Class Italia presenta il Campionato Nazionale Half Ton Classics, giunto all'ottava edizione, in programma a S.Felice Circeo dal 5 all’8 maggio
Sulla linea di arrivo nelle prime tre posizioni si confermano le imbarcazioni: Gunboat Rangiriri che si aggiudica così la Coppa Challenge Peppino Morasca per il primo in tempo reale, Loucura e Stern-Pragma
Half Ton Italia: Loucura di Fabrizio Gagliardi vince l'Asteria Cup e la quinta edizione del Campionato Half Ton Classic
Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
L'Italia si presenta all'appuntamento conclusivo con grandi ambizioni grazie a Mattia Saoncella e Luca Pacchiotti, che chiudono al comando le rispettive classifiche e conquistano l'accesso diretto alla Grand Final con un prezioso match point di vantaggio
A brillare ancora una volta è stato l'azzurro Mattia Saoncella, sempre più protagonista nella categoria Under 19 maschile. Il giovane italiano ha disputato cinque prove di Upwind Sprint confermandosi il punto di riferimento della flotta Gold
L'italiano Claudio Demartis è stato il grande protagonista della regata grazie alla vittoria assoluta sul traguardo, confermando l'ottimo momento del suo equipaggio dopo il recente record stabilito nella Brindisi-Corfù.
Mille miglia nautiche da Cherbourg-en-Cotentin a Lorien da affrontare in solitario, lungo una rotta che attraversa alcuni dei passaggi più iconici e impegnativi della vela offshore europea
A Gizzeria sono state nove le prove disputate in totale nella prime due giornate di regata nello specchio d’acqua antistante lo stabilimento Hang Loose Beach
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
In Germania l’equipaggio misto della Società Canottieri Garda Salò si conferma tra i più forti al mondo
Per gli appassionati italiani l'attenzione sarà soprattutto rivolta alla Class40, la flotta più numerosa della manifestazione con 36 iscritti, dove competono Luca Rosetti, Andrea Fornaro e Matteo Sericano
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana