Il gruppo dei tre Imoca in testa alla flotta (Apivia, LinkedOut e Maître CoQ IV) navigano su una rotta diretta con un vento SW di 18-25 nodi, che dovrebbe consentirgli di aumentare il loro vantaggio sul gruppo di inseguimento entro mercoledì. In testa sempre Charlie Dalin (APIVIA) con 60.4 miglia di vantaggio su Thomas Ruyant (LinkedOut) e 64.7 miglia su Yannick Bestaven (Maitre Coq IV). Dietro di loro Jean Le Cam ha perso la quarta posizione in favore di Damien Seguin (Groupe Apicil) che ora lo precede di 1.2 miglia.
Per Jean Le Cam, Benjamin Dutreux, Damien Seguin, Louis Burton e gli altri, il vento dovrebbe attenuarsi a partire da lunedì sera con l'alta pressione delle isole Mascarene che si estende verso il sud dell'Australia. Potremmo, quindi, avere due gruppi che navigano in sistemi diversi all'ingresso del Pacifico. Dietro di loro, i centri dei sistemi di bassa pressione sono ancora spinti verso sud con il sistema d’alta pressione che occupa tutto l'Oceano Indiano. In questo modo le condizioni del vento e del mare rimangono gestibili e permettono a tutti di mantenere buone velocità medie. La flotta è molto più raggruppata rispetto al 2016. Solo il gruppo di tre imbarcazioni composto da Manu Cousin, Pip Hare e Didac Costa dovrà affrontare il passaggio di un piccolo groppo durante il giorno.
Mentre i primi sono in ritardo di oltre sei giorni rispetto ai leader dell'edizione precedente, i secondi sono un giorno avanti rispetto al 2016. La flotta è quindi molto più compatta nel 2020 dopo 36 giorni di regate.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
In occasione della 25ª edizione dell’Argentario Sailing Week – Miramis Trophy, in programma dal 24 al 28 giugno, Miramis rinnova la partnership con lo Yacht Club Santo Stefano assumendo per la prima volta il ruolo di title sponsor della manifestazione
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive
Manca poco alla partenza della Vendée Arctique-Les Sables d'Olonne, una delle regate oceaniche più particolari del calendario IMOCA, e tra i nove skipper al via ci sarà anche Francesca Clapcich a bordo del suo 11th Hour Racing
Seconda posizione per lo Yacht Club Costa Smeralda, terzo il RORC Gold. Ino Veritas di James Neville vince in classe SC1, Ran di Niklas Zennstroem primo in classe SC2