TRANSAT CAFÉ L'OR
Transat Cafè L’Or: ottima partenza per “Allagrande Mapei”
redazione
È partita oggi alle 14:30 con ritmo sostenuto la Transat Café L’Or per Ambrogio Beccaria e il co-skipper Thomas Ruyant, che hanno lasciato i pontoni, supportati da un folto gruppo di tifosi, amici, familiari e rappresentanti del Main sponsor Mapei. Il duo italo-francese ha passato in terza posizione la boa di disimpegno e, dopo le prime miglia, si sono subito posizionati nel gruppo di testa della flotta IMOCA.
«Siamo partiti con più di venti nodi – racconta Beccaria – ma ci aspetta un crescendo notevole già stanotte, quando dovremo affrontare un fronte molto intenso: avremo 35 nodi per almeno sei ore e raffiche fino a 40. Sono condizioni che non ho mai sperimentato su questa barca: l’obiettivo sarà soprattutto evitare rotture. Dopo queste 24 ore impegnative e di bolina, inizierà la vera regata: affronteremo un’altra depressione che scende molto a Sud, probabilmente fino alle Canarie. Speravamo in condizioni di lasco, dove la nostra barca può fare la differenza, ma per gli Alisei bisognerà attendere ancora un po’».
Con un percorso di 4.350 miglia e una durata stimata tra i 12 e i 13 giorni di navigazione, la Transat Café L’Or 2025 rappresenta la prima traversata atlantica in classe IMOCA per Beccaria. «Rispetto al passato – aggiunge – la strategia cambia completamente: la barca reagisce in modo diverso alle onde e alle condizioni meteo. A differenza del Class40, qui non serve tanto vento per andare forte, ma l’angolo giusto. Parto con meno pressione del solito, sia perché io e Thomas non siamo tra i superfavoriti, sia perché lui è uno degli skipper più esperti in circolazione, con tre giri del mondo alle spalle».
26/10/2025 22:57:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
III “Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”, nel Golfo della Spezia dal 14 al 16 maggio
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Caorle: è tempo di "Duecento"
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
Antigua Sailing Week, partenza tra venti instabili e grande spettacolo
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
Semaine Olympique Française 2026: spettacolo e colpi di scena a Hyères prima delle finali
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Hyères, Italia subito protagonista: Tita-Banti davanti, Pianosi vola nel Kite
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
Sophia domina la Caribbean Maxi Multihull Series IMA: ora lo sguardo si sposta sul Mediterraneo
La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
Al Circuito Nazionale J24 è buona la prima per La Superba
Il J24 della Marina Militare vince a Marina di Carrara la tappa d'apertura del Circuito 2026 della Classe J24. Dopo quattro prove combattute, sul podio anche Bruschetta Guastafeste e Armageddon
Hyères: benissimo gli azzurri con Maggetti Superstar
Semaine Olympique Française 2026, quinta giornata: Maggetti vince l’iQFOiL Women, Pilloni secondo nell’iQFOiL Men, Pianosi secondo nel Formula Kite
E-Regatta 2026: in scena al Salone Nautico di Venezia con la nuova Green Parade
L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia
Vele d’epoca: le Grandi Regate Internazionali e il Raduno Sangermani a Sanremo
Tutto questo nel Porto Vecchio di Sanremo da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 in occasione della seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali