Mentre il calendario si avvicina al 33esimo giorno di regata della terza tappa di The Ocean Race, Team Malizia e Team Holcim-PRB sono più vicini che mai.
All'aggiornamento del tracker delle 1200 UTC, le due barche erano separate da meno di 5 miglia.
È un momento ad alta tensione, con condizioni molto variabili.
"Abbiamo avuto condizioni assurde per tutta la notte", ha dichiarato Will Harris di Team Malizia. "Da zero a 52 nodi di vento da ogni direzione. È stata piuttosto dura... Ma stiamo andando bene. Siamo forti ora".
"Abbiamo visto un rapido aumento del vento", ha detto Abby Ehler di Team Holcim-PRB. "Più di quanto ci aspettassimo, tra i 48 e i 50 nodi di vento... Il mare non è troppo cattivo, quindi non stiamo sbattendo troppo, ma stiamo facendo attenzione".
"Non abbiamo spinto troppo", ha concordato lo skipper Kevin Escoffier. "Abbiamo avuto raffiche di 50-55 nodi, una notte piuttosto pesante. Stanotte c'era davvero molto vento".
Ma subito dopo si è sentito il rumore delle vele che sbattevano da una parte e dall'altra con pochissimo vento: condizioni difficili per i team.
A poco più di 350 miglia di distanza, 11th Hour Racing Team ha iniziato a mettere un po' di distanza tra sé e Biotherm, mentre entrambi hanno accumulato un ritardo di quasi un giorno intero rispetto al duo di testa.
"Stiamo andando a nord il più velocemente possibile", ha dichiarato Simon Fisher, navigatore di 11th Hour Racing Team. "La temperatura dell'acqua sta salendo lentamente, quindi credo che ci siano ancora due giorni di indumenti termici, ma stiamo facendo buoni progressi!".
Anche GUYOT environnement - Team Europe sta facendo buoni progressi durante il trasferimento dal Sudafrica a Itajaí, in Brasile, dove il team si ricongiungerà alla regata per la quarta tappa. L'arrivo di GUYOT a Itajaí è previsto per giovedì nel tardo pomeriggio ora locale.
A conquistare il titolo della 40ª Trans Benaco Cruise Race è stato Wilma (GER 193), Melges 32 armato dal Circolo Vela Torri e timonato da Carlo Cavagna, capace di completare le due prove con un tempo complessivo di 7 ore, 30 minuti e 22 secondi
Tra i 166 registrati diversi protagonisti delle ultime edizioni iridate. Grande attesa per la squadra italiana, oltre che per gli atleti della Lega Navale Italiana Sezione Sulcis, organizzatore dell'evento
Il vento detta i tempi di questa ultima giornata e la terza tappa si chiude con un totale di sei prove svolte
Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing: Sled apre, Paprec firma il capolavoro e si prende la la testa della classifica
Nella Divisione A il primo leader della classifica è Massimo Pasquini (LNI Ostia), autore di una serie molto regolare (8-5-1); nella Divisione B Valerio Pucci (Circolo Nautico Marina di Carrara) ha preso il comando grazie ai parziali di 1-1-5
Il comitato di regata ha sfruttato una breve finestra meteorologica per far disputare una regata intensa, nella quale Trinity Racing ha conquistato il primo successo stagionale, mentre Sled ha consolidato la leadership dell'evento
La seconda giornata alla Marina Rubicón di Lanzarote conferma l’altissimo livello della flotta: Paprec mantiene la leadership grazie a una prova magistrale nella prima manche, mentre Sled risponde con una vittoria di forza nella seconda
Trofeo Optimist Italia Kinder Joy of Moving: Tabacco conquista il primato nella Divisione A e Valerio Pucci resta in testa nella Divisione B
A 47 giorni dal via del 6/9, ben sei skipper hanno rinunciato al sogno di prendere parte alla regata più estrema della vela oceanica, mentre altri sei stanno attraversando l'Atlantico cercando di completare in tempo la qualificazione obbligatoria
La terza tappa delle 52 SUPER SERIES si decide tra Ocs, manovre millimetriche, penalità e vento forte: Platoon domina tutte e due le prove, Alkedo brilla e poi paga per la falsa partenza, Sled perde contatto, Paprec vince per la costanza di risultati