Ha preso il via Domenica 20 Ottobre la I Manche del Campionato Invernale del Circeo, organizzato dal Circeo Yacht Vela Club con la collaborazione della Cooperativa Circeo Primo, del Comune e del Locale Ufficio Marittimo di San Felice Circeo.
Una bellissima giornata di sole e vento ha permesso al Comitato di Regata, composto dai Giudici Nazionali Carlo Cacioppo e Stefano Amadei, di portare a termine la prima prova con il campo di Regata posizionato nella splendida cornice di fronte il Lungomare del Circeo tra Torre Olevola e Torre Vittoria, record di iscritti con 30 imbarcazioni al via divise in due raggruppamenti regata e uno crociera.
Guida la classifica generale dopo una prova in classe regata 1 Cavallo Pazzo II, l’X 35 di Enrico Danielli, seguito da Lolifast il Sun Fast 3600 di Fabrizio Clemente, terzo Twins il Grand Soleil 39 dei fratelli Gemini, nel secondo raggruppamento regata si aggiudica la prima prova Frinky il Hanse 37 di Francesco Frinchillucci, seguito da Filodonda il Dufour 34 di Alessandro Tramparulo, terzo Gunboat Rangiriri l’Half Ton di Claudio Massucci.
Nel raggruppamento Crociera in testa dopo una prova Nano Matto il Bavaria 34 della Famiglia Carpitelli, seconda Artemisia il Sun Odyssey 47 di Alberto Zicchieri, terzo Aquerol il Bavaria 42 di Franco Minchella.
Nel corso del Briefing tenutosi nella Deck House di Gusto e Tradizione il Presidente del sodalizio Pontino Dott. Franco Borsò ha presentato a tutti gli intervenuti gli sponsor della manifestazione: Gusto & Tradizione, Mywinestore, DieciDiciotto Studio, Evolution Sail, M2O Marine, inoltre ha illustrato il programma invernale delle attività didattiche con in calendario Corsi di Navigazione, Corsi sulla Sicurezza in Mare, Corsi di Meteorologia e numerosi seminari su tematiche ambientali.
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
Le condizioni particolarmente calme di ieri hanno permesso all’equipaggio di notare il danno al foil di dritta, lo stesso che aveva urtato ad alta velocità una grande rete da pesca con i suoi galleggianti durante il passaggio sotto Capo Leeuwin
Sabato 31 gennaio, presso la Fondazione Officine dell’Acqua di Laveno Mombello torna “Tra Legno e Acqua”, l’autorevole convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni storiche e della marineria tradizionale
ZF Media lancia l'esperimento "Regatta Advisor" una Web App alla quale potrai descrivere un incidente di regata, vedere quali regole si applicano al tuo caso, avere un quadro più chiaro, utile per la protesta