After 22,000 miles and 104 days of racing in the double-handed, Global Ocean Race (GOR), the Kiwi skipper of Class40 Cessna Citation and overall leader of the GOR, Conrad Colman, is making his fourth co-skipper change for Legs 4 and 5 and will be racing with Australian sailor, Scott Cavanough, for the two final legs through the South and North Atlantic.
Colman sailed Leg 1 from Palma, Mallorca, to Cape Town with Spanish Mini 6.50 sailor, Hugo Ramon; for the Indian Ocean’s Leg 2, the British Figaro specialist Sam Goodchild joined Cessna Citation delivering a win in Wellington, New Zealand and South African yachtsman, Adrian Kuttel was co-skipper for Leg 3 across the Pacific and around Cape Horn taking first place in Punta del Este, Uruguay.
Colman and his new co-skipper, Scott Cavanough, met at the start of the 2009 Mini Transat and have kept in contact since. “It is fantastic having done a lot of successful blind dating with co-skippers in the GOR that I now have Scotty for two legs of the race,” says 28 year-old Colman of his double-handed partner for the leg to Charleston and the final leg of the circumnavigation across the North Atlantic to Les Sables d’Olonne. “I think Scotty has got a lot of complimentary experience,” he adds.
Cavanough has an immensely diverse sailing background from racing in the Sabot Nationals in his native Australia in the early 1990’s, to the rarefied air of the international superyacht circuit and the polar opposite of Mini 6.50 racing. As Colman was crossing the start line of GOR Leg 1 with Cessna Citation on 25 September last year in Palma, Cavanough was 500 miles to the north in La Rochelle at the start line of the Mini Transat with his Mini 6.50, Skippy.
Secondo quanto emerso da fonti italiane, ETNZ avrebbe avviato contatti per insediarsi a Pozzuoli nell’area del Molo Caligoliano, con l’obiettivo di iniziare le attività già nei prossimi mesi utilizzando le imbarcazioni della classe AC40
Al largo di Nelson’s Dockyard, i team hanno trovato condizioni ideali: alisei tesi tra i 15 e i 20 nodi, con raffiche oltre i 20, perfetti per un debutto ad alta intensità
Gli organizzatori della Louis Vuitton 38ª America’s Cup annunciano la nomina di IMG Licensing come agenzia globale esclusiva per lo sviluppo del programma licensing dell’evento, in vista della 38ª edizione che si terrà a Napoli
Stand ed esibizioni presso il Villaggio allestito alla spiaggia centrale. Alle 11.00 il convegno promosso da Confindustria Nautica sul patentino D1
Organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l’International Maxi Association e con il supporto di Rolex, la regata si svolgerà dal 6 al 12 settembre 2026 nelle acque di Porto Cervo
Nel cuore dei Caraibi, a Nelson’s Dockyard, la terza giornata dell’Antigua Racing Cup ha regalato condizioni meteo instabili ma altamente spettacolari cui i team hanno dovuto adattarsi rapidamente, trasformando ogni scelta tattica in un fattore decisivo
Rispetto all’esordio, il vento ha ruotato a ESE, introducendo sottili variazioni tattiche, ma con un’intensità sostenuta fino a 20 nodi. Sul lato sud dell’isola, il campo di regata si è trasformato in un’arena perfetta per sfide ad alto livello
Il Red Bull Italy SailGP Team arriva all’appuntamento forte della crescita mostrata nelle tappe oceaniche e di un quarto posto a Sydney che conferma il percorso positivo intrapreso
Quando tra meno di un mese inizierà la stagione 2026 delle 52 SUPER SERIES ci saranno tre nuovi team tra le 14 barche che competeranno durante la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week
Sono 13 i Mini 6.50 iscritti, divisi tra 11 nella categoria Serie e 2 tra i Prototipi. Aprile è un mese ancora particolare sotto il profilo meteo, con l’alta pressione instabile che rende questa regata complessa