After 22,000 miles and 104 days of racing in the double-handed, Global Ocean Race (GOR), the Kiwi skipper of Class40 Cessna Citation and overall leader of the GOR, Conrad Colman, is making his fourth co-skipper change for Legs 4 and 5 and will be racing with Australian sailor, Scott Cavanough, for the two final legs through the South and North Atlantic.
Colman sailed Leg 1 from Palma, Mallorca, to Cape Town with Spanish Mini 6.50 sailor, Hugo Ramon; for the Indian Ocean’s Leg 2, the British Figaro specialist Sam Goodchild joined Cessna Citation delivering a win in Wellington, New Zealand and South African yachtsman, Adrian Kuttel was co-skipper for Leg 3 across the Pacific and around Cape Horn taking first place in Punta del Este, Uruguay.
Colman and his new co-skipper, Scott Cavanough, met at the start of the 2009 Mini Transat and have kept in contact since. “It is fantastic having done a lot of successful blind dating with co-skippers in the GOR that I now have Scotty for two legs of the race,” says 28 year-old Colman of his double-handed partner for the leg to Charleston and the final leg of the circumnavigation across the North Atlantic to Les Sables d’Olonne. “I think Scotty has got a lot of complimentary experience,” he adds.
Cavanough has an immensely diverse sailing background from racing in the Sabot Nationals in his native Australia in the early 1990’s, to the rarefied air of the international superyacht circuit and the polar opposite of Mini 6.50 racing. As Colman was crossing the start line of GOR Leg 1 with Cessna Citation on 25 September last year in Palma, Cavanough was 500 miles to the north in La Rochelle at the start line of the Mini Transat with his Mini 6.50, Skippy.
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Si è concluso a Bogliaco il Trofeo Bianchi, appuntamento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, che ha visto la Classe Protagonist 7.50 protagonista di un fine settimana combattuto e ricco di spunti tecnici
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani
Prosegue con successo la stagione 2026 della Flotta sarda J24 che sarà suddivisa in due parti: la prima con il Campionato Sociale (4 tappe da febbraio a maggio) e la seconda con il Campionato Zonale (4 giornate tra ottobre e novembre)