A poco meno di due settimana dal via si sono accesi i riflettori sulla 37^ Centomiglia del Medio Tirreno regata in grado di rievocare miti e leggende sulla rotta di Ulisse e manifestazione al centro del progetto Mare di Circe.
La regata è organizzata dal Circeo Yacht Vela Club storico sodalizio velico laziale che negli ultimi anni ha saputo risvegliare l’interesse e la passione per la vela d’altura lungo le coste Pontine con numerose manifestazioni veliche e incontri di sensibilizzazione su tematiche ambientali, di cultura marinaresca e sulla sicurezza della navigazione.
Ben 35 le imbarcazioni già iscritte provenienti dai maggiori porti Italiani che si sfideranno in uno dei tratti di costa più belli al mondo, si annoverano tra gli iscritti molti specialisti delle regate Offshore tra cui Lolifast il Sunfast 3600 dell’Armatore Davide Paioletti vincitore lo scorso anno del titolo Italiano Offshore, Globulo Rosso, l’Este 31 dell’Armatore Alessandro Burzi vincitore del Campionato Italiano Offshore nel 2019 che quest’anno parteciperà in formula X2, occhi puntati anche sul X35 Cavallo Pazzo II dell’Armatore Enrico Danielli e sul Deheler 42 Twins Twice dell’Armatore Francesco Sette con a bordo Pino Stillitano. Il percorso prevede una navigazione di 100 miglia inizialmente dal Circeo a Gaeta dove verrà posizionata una boa davanti il Castello Angioino Aragonese per poi proseguire attraverso un cancello virtuale tra le Isole di Ventotene e Santo Stefano, Ponza e Palmarola le Isole maggiori dell’Arcipelago Ponziano saranno boe naturali per una rotta d’altri tempi che si concluderà nell’Isola di Eea il Circeo, che accoglierà i partecipanti all’alba con il consueto fascino della Maga Circe.
Il programma prevede venerdì 6 Maggio nel Porto del Circeo la cerimonia di presentazione degli equipaggi e il consueto briefing meteo tenuto dal Tenente Colonnello Guido Guidi, mentre sabato 7 Maggio alle 11:00 prenderà il via la 37^ Centomiglia del Medio Tirreno con la storica partenza dal Fanale di ingresso del Porto del Circeo.
Domenica 8 Maggio alle 18:00 è prevista la premiazione e l’assegnazione degli ambiti Trofei Assonautica destinato al primo classificato overall del raggruppamento ORC, il Trofeo Mario Scarpa Evolution Sails riservato al primo classificato overall nel raggruppamento IRC e il Trofeo Bodema riservato al primo classificato in tempo reale.
Il Circeo Yacht Vela Club è supportato nell’organizzazione dal Consiglio Regione del Lazio, dal Comune di San Felice Circeo, dalla Guardia Costiera, dalla Federazione Italiana Vela, dall’ Assonautica, dall’Unione Vela d’Altura Italiana e dalla Cooperativa Circeo Primo, sponsor tecnici della manifestazione Bodema concessionaria Jaguar e Land Rover, la Veleria Evolution Sails, Gusto & Tradizione, MyWine Store, Linea Verde Serigrafia, Pastificio Fratelli Fedeli, LMAirworks, Sail2Sail Charter Broker.
Arca di Furio Benussi vince per la quarta volta consecutiva la Barcolana di Trieste, con 1858 imbarcazioni a vela al via
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Quattordici prove complessive a Su Siccu per i migliori dieci Under 13 e Under 17 della Ranking nazionale 2026. Sole e maestrale anche nella giornata conclusiva, con vento in aumento nelle ultime due regate
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato