Vela,Campionato Primavera - Sembrava che il vento volesse dare buca alla prima domenica di regate del Campionato di Primavera del CV Ravennate, aperto alle Classi Orc Int. e Open. Poi verso le 15 è entrato deciso lo Scirocco sui 10/12 nodi di intensità che è andato gradualmente rinforzando fino a raggiungere i 20 nodi durante lo svolgimento della regata. Disputata dunque un’unica prova, ma spettacolare, soprattutto nel raggruppamento Open Golf: il più numeroso, dove la presenza di 4 Farr 40 – Joe Fly, Shear Terror, Irina, Game On - ha acceso un’avvincente sfida nella sfida. Nel gruppo ORC International, ottima performance del Melges 20 di Irene Bezzi, Artù, la più piccola delle 27 imbarcazioni iscritte al campionato e che al termine della prima giornata guida la classifica in tempo compensato.
Ecco la classifica provvisoria nei raggruppamenti Open (in tempo reale):Shear Terror di Pieralberto Setti, RYC Club (Golf)Vahiné V di Francesco Montanari, CVR (Foxtrot)Zebra di Antonio Carovita, IYC Marinara (Charlie)Dream in Action di Gianmarco Bonacci, RYC (Delta) Asia Tre di Andrea Folicaldi, CVR (Echo)Conduce la classifica provvisoria ORC International (in tempo compensato)Artù di Irene Bezzi, CVR
Il prossimo e ultimo appuntamento con il Campionato di Primavera di Marina di Ravenna è fissato per domenica 25 marzo. Organizza l’evento il Circolo Velico Ravennate che ringrazia il Comitato di Regata presieduto da Tiziano Rilei.
Domani, domenica 28 giugno, la quarta e ultima prova in programma decreterà vincitori e vinti di tutte le classi, in molte delle quali le classifiche sono ancora ‘cortissime’ con il risultato finale che rimarrà incerto fino all’ultimo
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Protagonisti della manifestazione anche altri equipaggi dello YCCS, Giada di Germano Scarpa e Mathilde di Nicolò Saidelli, oltre a Zarina by DAS di Marie Helene Polo, Ziva di Silvia De Longhi, Vamos Mi Amor di Charles De Bourbon e Paka'A di Martin Nweeia
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Le regate si disputano sullo stesso campo che ospiterà il Campionato Italiano, offrendo a equipaggi e comitato di regata un test in condizioni reali, dalle dinamiche di vento e corrente tipiche del basso Garda estivo alla logistica di partenze e percorsi
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