mercoledí, 28 gennaio 2026

VOLVO OCEAN RACE

Volvo Ocean Race Legends: c'è anche Rothmans

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Redazione

Ci sarà anche Rothmans, la barca inglese che partecipò con lo skipper Lawrie Smith alla The Whitbread Round the World Race nel1989-90 (antesignana della Volvo Ocean Race) alla Volvo Ocean Race Legends regatta and reunion.  Con i suoi 80 piedi, la barca è tre piedi più lunga di Great Britain II, che è stata la prima  ad iscriversi allo storico evento seguita da Copernicus, il 45’ che è stato lo scafo di minori dimensioni a concludere l’edizione inaugurale nel 1973-74.

Rothmans, che in origine aveva un equipaggio composto di 16 persone, si piazzò al quarto posto overall, impiegando 131 giorni per percorrere le 33.000 miglia del percorso. Per Lawrie Smith si trattava della seconda partecipazione dopo quella del 1985/86 a bordo di Drum della popstar Simon Le Bon.

Dalla conclusione del giro del mondo Rothmans è stata tenuta in perfette condizioni dal suo attuale armatore svedese Bob Erixon che, in compagnia di un equipaggio di amici, ha anche vinto la Round Gotland race nel 2003 e ha ottenuto una serie di ottimi risultati sulla scena velica scandinava.

Erixon, infatti, ha creato un sindacato composto da 16 amici con lo scopo di armare e essere co-proprietari della barca che ancora corre con il nome di Rothmans.  L’obiettivo era di traversare l’Atlantico e di partecipare a regate come la Cowes Week e l’ARC,” racconta  “Pensiamo che la Volvo Ocean Race Legends regatta sia un’iniziativa fantastica e tutti gli armatori sono entusiasti dell’idea di partecipare

Siamo un gruppo che va dai 44 a 60 ani e tutti abbiamo seguito la Whitbread e la Volvo Ocean Race nel corso degli ultimi decenni.  Abbiamo molta voglia di confrontarci anche con altre barche più anziane e più giovani e abbiamo già avuto modo di competere con Charles Jourdan (WRTRW 1989-90). La Volvo Ocean Race Legends regatta, poi, rientra perfettamente nel nostro programma agonistico 2011/2012” ha aggiunto Erixon.

La barca è stata mantenuta in eccellenti condizioni, rispettando il progetto. A parte alcune attrezzature elettroniche, infatti, la configurazione da regata è quella originale e certamente sarà preparata per essere il più possibile competitiva per il prossimo novembre ad Alicante.


16/12/2010 17:01:00 © riproduzione riservata






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