Terza prova delle quattro in programma domani e domenica nel golfo di Palermo per la 45^ edizione del Campionato Invernale Vela d’Altura organizzato dal Centro Velico Siciliano. Tutto lascia pensare che dopo le bizze del vento delle prime due prove questo fine settimana possa essere all’insegna delle condizioni meteomarine per disputare regolarmente le regate in tutte le classi. Nella prima prova del 12 e 13 febbraio sono stati più fortunati i monotipi che sono riusciti a disputare tre regate, mentre le barche di altura e mini altura con le classi Regata, Crociera-regata, Gran Crociera e Vele Bianche sono rimaste ferme. Nella seconda prova, quindici giorni fa, a regatare sono state le categorie Crociera, Gran Crociera e Vele Bianche che hanno effettuato solamente una regata.
Domani, alle 13, andranno in acqua i monotipi che disputeranno regate su percorsi a bastone “bolina/poppa”. Domenica, invece, sarà la volta delle barche di altura e mini altura: tutti in acqua alle 11. Diversamente da quanto era in programma, con le barche divise in classi fra chi avrebbe dovuto disputare una regata costiera e chi sulle boe, il comitato di regata ha deciso che le regate di domenica si disputeranno sulle boe a bastone per tutte le categorie (classi Regata, Crociera-regata, Gran Crociera e Vele Bianche).
La situazione dopo le prime due prove vede al comando nella categoria Crociera I Am Bad, del Centro Velico Siciliano, armata da Giuseppe Bileddo e Alessandro Riggio, davanti al Vela Club Palermo secondo con Iride dell’armatore Mario Anastasi. Terzo posto, dopo la revisione della classifica, per Jules et Jim 2 di Salvatore e James Brucato del Vela Club Palermo. Nella categoria Gran Crociera davanti a tutti c’è Oxidiana dell’armatore Ignazio Cusumano del Centro Velico Siciliano. Secondo piazza per Gleam of Ichnusa di Salvatore Pardo della Società Canottieri Palermo. Terza Leduelune di Fluvio Russo del Vela Club Palermo. Nella categoria Vele Bianche Vela Club Palermo al comando con Stephanie armata da Antonio Mercadante davanti a due barche del Centro Velico Siciliano con Selene di Giancarlo Cusumano e Poquito III di Tommaso Adragna.
Fra i monotipi in testa alla classe Platu 25 c’è Isola del Vento di Luciano Marchese della Società Canottieri Palermo; nella classe Meteor al comando Pippo di Marcello Costa della Lega Navale; tra gli Azzurra al comando Azzurra1 di Michele Russotto della Lega Navale.
La 45^ edizione del Campionato Invernale Vela d’Altura si chiuderà sabato e domenica 26 e 27 marzo con l’ultima prova.
Si chiude con le Medal Series il Campionato del Mondo 49er, 49erFX e Nacra 17 nella Baia di Quiberon. L’Italia festeggia il titolo iridato nel Nacra 17 con Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
Con al timone Marco Gradoni affiancato da Margherita Porro e Maria Giubilei, il team Luna Rossa 1 è stato l'equipaggio da battere per tutto il pomeriggio. Dietro di loro al team senior guidato da Peter Burling Ruggero Tita
A dominare anche questa giornata è il team di Palma de Mallorca. Domenica 17 maggio si chiuderà il programma e la premiazione si svolgerà al Camping Village Marina di Venezia
Dopo un percorso costiero di una quindicina di miglia tra Sept-Îles e Ploumanac’h, affrontato a ritmi sostenuti, è stato Loïs Berrehar su Banque Populaire a prendere il comando della flotta, conquistando il primo Trofeo Paprec di questa edizione
A guidare la corsa da lunedì pomeriggio è Nicolas Lunven su PRB, autore di un inizio di regata molto solido. Alle sue spalle naviga il vincitore dell’edizione 2024 Tom Dolan, seguito a stretto contatto da Loïs Berrehar
Nonostante la forte libecciata e il mare grosso, che ha impedito a diverse imbarcazioni di raggiungere l’insenatura delle Grazie di Porto Venere, si è riusciti a disputare “Le Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”
Si è conclusa con la vittoria dei ragazzi di Palma di Maiorca la 38ª edizione del Trofeo Marco Rizzotti, storico appuntamento internazionale di team racing giovanile organizzato da Compagnia della Vela e Diporto Velico Veneziano
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta
Per le regate di Cagliari Alinghi ha scelto la coppia al timone composta da Paul Goodison (GBR), skipper e timoniere, e da Phil Robertson (NZL) e i trimmer Nicolas Rolaz (SUI) e Pietro Sibello (ITA)