La Baia di Pirano ha garantito come da tradizione condizioni meteo sufficienti per lo svolgimento delle regate. Grazie a un vento da sud tra i 5 e gli 8 nodi i concorrenti di Istra Challenge hanno potuto portare a termine la prima delle prove previste, un triangolo costiero a vertici fissi (coeff 1,5) con partenza e arrivo a Portorose, da percorrere due volte per un totale di circa 10 miglia.
Primo in tempo compensato IRC è risultato il Millennium 40 Duferco Energia timonato dal triestino Lorenzo Bodini, appena rientrato da Malta dove ha vinto la Rolex Middle Sea Race a bordo di B2. Al secondo posto, il detentore del trofeo Istra Challenge, il Farr 40 Joe Fly con Alessandro Alberti alla tattica. Ottima terza posizione per il First 40.7 La Dolce Vita, autore di una partenza perfetta che gli è valsa la testa della flotta nelle fasi iniziali della regata. A seguire il Bonin 358 Cannibale con Alberto Leghissa alla tattica e il Mumm 30 modificato MummyOne. In tempo reale sul traguardo hanno prevalso le due ammiraglie della flotta: primo il Luffe 54 Fanatic di Peresson, secondo lo Sly 47 Rocket 1 – Itas di Caldonazzi.
Questa sera verrà offerto ad armatori ed equipaggi un welcome cocktail presso il Casinò di Portorose. Domani sono previste prove a bastone e condizioni meteo simili a quelle odierne.
Classifica day 1 prime 10 posizioni
1. Duferco Energie p.1,5
2. Joe Fly p.3,0
3. La Dolce Vita p.4,5
4. Cannibale p.6,0
5. Mummy One p.7,5
6. Rocket 1 p.9,0
7. Rats on Fire p.10,5
8. Jack Sparrow p.12,0
9. Endeavour p.13,5
10. Sberressa p.15,0
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
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